合肥南站是华东四大高铁特等站之一，位居国家级特大型交通枢纽第二名，总面积49万平米，12个站台26条线。合肥南站客运量连年增长，2021年旅客达日均发送量10万人/天，高峰小时5200人/时，旅客年发送量3000万/年以上。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽，合肥是国家高速铁路网合福线（合肥-福州）、沪汉蓉线（上海-武汉-成都）、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。

合肥肥南站广告优势是合肥南站客流量大，广告受众范围广。客流量基数非常大，平均3分多钟进出一列，这个数字目前是合肥机场10倍多。比肩上海虹桥站，是华东第二大高铁站。合肥高铁已成为合肥人出行首选交通工具。安徽省高铁里程以2000多公里位居全国前列。在合肥南站投放广告，传播效果不言而喻。

合肥高铁南站广告投放优势——流量优势：多班次大流量，全天候不间断24小时运营，班次多/流量大/广告时效长/辐射面广，大型高铁站日均客流高达数十万。受众优势：高收入高学历，便于精准投放高铁乘客高学历、高收入、高消费特征明显，且区域指向性较强，便于广告主精准投放。

高铁广告可以实现精准化规模化投放。因为高铁八纵八横的布局，线路覆盖全国广告区域和城市，高铁广告全国高覆盖和区域强渗透的特质突显，广告主可根据不同区域和城市的特征制定网络化和点位化策略，从而实现规模化和精准化的传播落地效果。

合肥南站交通很便利,地铁1号线和地铁5号线都与合肥南站无缝对接，换乘非常方便。南站线路多，去哪里都很方便。合肥机场的话位于郊区中的郊区,机场大巴位于市中心,乘坐机场大巴很容易遇上堵车,打车去的话车费也很贵。乘坐高铁出行已经是合肥人的主流出现方式。

合肥南站广告投放对比合肥站广告投放的优势是什么？合肥南站只停高铁以及动车组，合肥站普速列车、高铁和动车组均有停靠。合肥南站又称合肥高铁南站，位于中国安徽省合肥市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽。