（1）动力系—电池、电机、等。

（2）控制及辅助系—电控、加速器、开关、线束、充电机等。

其中电池仍然以铅酸蓄电池为主，部分车辆或因客户要求可安装锂离子电池或铁离子电池，但其相对价格比较贵。

动力电机使用较多的有直流串励电机、直流他励电机、无刷电机、开关磁阻电机、交流异步电动机等，其中直流串励电机和直流他励电机由于价格便宜、性能优越等特点在电动车上得到广泛应用。

底盘

底盘按功能分为四个系统：

（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；

（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；

（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；

（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

车身：车身分为车头和车厢两个部分

车头是乘坐驾驶员的位置，一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

车厢是根据客户需求改装而来，包括其车厢配置，用料，空间设计等等

3驱动方式

电动送餐车，青岛电动送餐车

电动送餐车，青岛电动送餐车

蓄电池供电驱动方式，安全、绿色环保，其本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于发电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且发电厂废气可集中的排放，容易清除各种有害排放物，我国近年来有不断的扩大水电、核电、风力发电的投入，相信未来几年电动车将成为最有力的交通工具和设备。

电动送餐车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。

维护保养编辑

电动观光车的维护保养

1、严禁存放时亏电

电动送餐车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动送餐车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，送餐车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。

2、定期检查

在使用过程中，如果送餐车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

3、避免大电流放电

电动送餐车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据送餐车实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

5、防止暴晒

电动送餐车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

6、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

7、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压； 不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；

8、其他重要注意项目

1)、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；

2)、充电应在儿童无法接触到的地方进行；

3)、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起； 4)、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；

5)、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；

6)、电动车行驶前，须检查车门是否关紧；

7)、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关

微型电动送餐车，采用麦弗逊独立悬挂减震系统、四轮液压制动系统以及高强度专用钢化玻璃，同时采用杜邦专用汽车金属油漆，外观靓丽，视野开阔，操纵简单方便，乘坐舒适安全。是旅游景区、公园、大型社区、学校、医院、宾馆、城市步行街、机场、港口、码头、大型游乐场、花园式酒店、度 假村、别墅区等场所首选的“健康”代步工具。

电动送餐车多少钱一辆？目前电动送餐车是电动车辆市场中的主流,因为它具有了广泛的应用范围,也逐渐被市场接受。，我们为您提供最精准的电动送餐车报价，电动送餐车的价格按照车辆的座位数与配置价格是不一样的，电动送餐车以其优美的外形，流畅的线条，无污染的运行方式，越来越赢得了广大消费者的热捧，价格从4万-7万之间不等，进口的价格略微高一些，了解更多产品参数、配置、报价请到与我们联系

我公司以反馈迅速、处理及时、服务周到、积极合作，对产品负责，让客户满意；销售到那里，服务到那里。本着“质量第一、用户至上”的观念，热情周到地全力满足顾客的要求；以“实事求是、高度负责”的态度分析、解决产品质量问题，做好产品，维修工作！

电动送餐车服务做出如下承诺：

1、 本公司对售出产品免费保修一年（易损件除外）在一年内，凡因人为原因引起的故障，本公司皆负责免费维修，一年免费维修满后终生提供服务，但收取材料及工时费。

2、 本公司设有售后服务部，有专职人员负责咨询服务，随时解答客户在使用调度方面的问题

3、 售车时有专业技术人员提供现场免费培训，对驾车、保养等方面进行现车示范。

4、 本公司售后服务部在成都、重庆有专职人员、售后专用车辆及备件储备，售后服务问题，本公司在接到书面通知后，售后人员1小时内响应，省会城市8个工作小时，其它城市24个工作小时到达现场处理。

5、 本公司电动车大多采用通用件，特别是微型车配件，可大幅度降低用户的维修成本。

6、 本公司承诺对贵重零件，如电机、电控、车桥等，在免费维修期后提供修理服务，尽量避免整体更换，增加客户成本

品堰（宜昌）电动车制造有限公司位于湖北宜昌，占地80多亩，总投资6亿元，生产各类新能源车辆3000多台。基地设有科技楼、车辆展厅、总装车间、冲压车间、接车间、喷涂车间、部件车间、成品车库和一条新能源车辆试车道。总装车间14000㎡，设有4条生产线、激光切割机房、零件仓库等；冲压车间、焊接车间、喷涂车间（内设应激电泳）、部件车间各2700㎡；科研楼5400㎡；展厅3500㎡；成品车库7000㎡。公司拥有员工200多人，其中技术人员30人。公司主要生产“品堰”牌：电动送餐车系列（8座-23座）；电动送餐车系列（4座-8座）；电动送餐车系列（ 定制化）；电动餐车系列（ 定制化）；巡逻车系列（0.5吨-5吨）；观光游览车系列（国宾款）；电动搬运车系列（1吨-12吨）；电动环卫车系列（ 化定制）；电动花车底盘（发明产品）以上九大系列产品，在国内公安、城管、消防、社区、楼盘、城市创业人员、区间物流、大型厂区、各大景区、万达主题公园得到了广泛的应用，获得了社会各界的高度认可。

电动改装车电动送餐车保养

一、近日，南方各省雨水较多，导致大量车辆被损坏，电动改装车电动送餐车涉水时应参考随车说明中的涉水深度，以免电路设备进水短路。

二、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成设备进水。

三、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

四、不要高速行驶并保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

五、雨刮器最-好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。

六、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成车跑偏、甩尾和制动距离加长。

七、并线时多看多观察。雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。

八、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

九、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让车辆停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

十、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。