船舶锅炉自动化修理常规工艺

2024-08-23 22:11:09 来源：互联网分类：工业机械知识

因为船舶锅炉自动化修理常规工艺的锅炉是供应蒸汽的设备,所以按热源可分为两种，一种是直接利用燃料燃烧产生蒸汽的锅炉，称为燃料辅助锅炉；另一种是利用柴油机燃烧后的废气的能量产生蒸汽的锅炉，称为废气锅炉。 . 目前大功率船用柴油机的排气管都装有废气锅炉，主要解决船舶航行过程当中对蒸汽的需求，而燃油辅助锅炉仅在船舶在航时使用。港口或锚地。

由于锅炉经常高温，内部有水蒸气，工作环境比较恶劣，容易造成锅炉损坏和腐蚀。同时，由于水质问题，容易在航道内结垢。因此，锅炉也是经常维修的项目。

锅炉普遍的维修项目有以下三种： 1. 更换板片： 2. 更换管道： 3. 清洗水垢。换版过程。

下面以某轮样板更换为例。

某锅炉为废气锅炉，已年久失修。根据船方意见，本次维修需更换部分炉板（烟道部分）。锅炉板材料：20G厚度t=6mm。

炉板修复过程如下： 1 施工前准备工作：

1.1 关闭总箱进、出水阀门，排尽锅炉余水；

1.2 拆除锅炉外炉板相关部位的衣料、隔热层等相关附件，并妥善布置；

1.3 拆下相关配件；

1.4 确保场地清理，落实安全措施：

1.5 根据实际情况，需要更换旧区的木板切断。 2 根据实际尺寸，裁切所需的炉板。

3 炉板的安装：炉板安装前，炉板需要开槽。

4电焊：

4.1焊条采用J507焊条，直径分别为32mm和4mm。焊接前，焊条应在250~300℃下干燥1小时，然后取出放入保温桶中使用。

4.2 焊后应及时对焊缝进行缓冷处理，以消除内应力。

4.3 焊接质量要求：焊接表层应均匀致密，成型良好，不应有裂纹、气孔、夹渣、咬边、溢流、焊接凸点、表层气孔和未填充的凹坑等缺点。

4.4 操作人员需要持有船级社认可的锅炉焊接证书。

5 焊缝检验：

所有焊缝均经过染色和检验，并由船方验收。然后用煤油检验焊缝的密封性，检验合格。

船舶锅炉自动化修理常规工艺就是以上所概括的内容，如有需求，仅供参考！

文章名称：

船舶锅炉自动化修理常规工艺

文章链接：

http://wap.kuyiso.com/news/d97bfij1a5f1.html

免责声明：

本文由入驻酷易搜网资讯专栏的作者撰写或者网上转载，观点仅代表作者本人，不代表酷易搜网立场。不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至kuyisokefu@163.com举报，一经查实，本站将立刻删除。

文章标签：船舶锅炉自动化修理常规工艺

上一篇: 山东板式换热器供应商:介绍板式换热器的操作规程是什么

下一篇:一体化污水处理设备：一体化污水处理设备的特色

船舶锅炉自动化修理常规工艺

热门推荐

最新文章