隔音屏障的原理结构

2023-04-06 20:50:10 来源：互联网分类：五金知识

隔音屏障简单来说就是阻挡声音传播的设施。并不是说完全屏蔽声音，而是下降声音。隔音屏障一般用在有噪音污染的地方，比如小区附近的高速公路，工厂和办公室之间等等。至此，很多人不得不问：声屏障的隔音降噪原理是什么？它的结构是什么？下面的我们会为你解答这两个问题。
隔音屏障原理：声波在传播过程当中，遇到声屏障时，会出现反射、透射、衍射三种现象。一般我们认为屏障可以阻止直达声的传播，充分损耗绕射声，而透射声的影响可以忽略。所以隔音屏障的隔音效果一般可以用降噪来表示，体现了隔音屏障的上述两种屏蔽和传声能力。在声源和接收点之间插入隔音屏障。

如果屏障无限长，声波只能从屏障上方衍射，然后形成声音阴影区，就像光被物体遮挡形成阴影一样。在这个声影区，人们可以感觉到噪音明显下降，这就是隔音屏障的降噪效果。这个“声音阴影区”的大小与声音的频率有关。频率越高，声音阴影区域的范围越大。
假设声波没有衍射现象，隔音屏障可以阻挡所有声音。事实上，由于声波的衍射，屏障的隔音效果与声波的波长以及屏障材料的隔音性能有关。屏障隔音理论是基于光波的衍射理论。考虑一个具有无限横向长度的平面屏障，菲涅耳数N=2/为声源与接收点之间有无屏障的最短距离之差，即=(b)-(r d)；就是声波的波长。当n为负时，表示屏障不阻挡声源与接收点之间的直达声，最大降噪效果为5 dB。随着n值的增大，降噪量增大，但实测最大降噪量为24 dB。使用的屏障材料应使每个频率的隔音比无限屏障高6 dB以上。
隔音屏障结构：隔音屏障主要由钢结构立柱和吸声筛板两部分组成。立柱是隔音屏障的主要受力构件，通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙上或轨道旁的预埋钢板上；吸声板是隔音吸声的主要部件，通过高强度的安全夹固定在H型柱槽内，形成隔音屏障。隔音屏障的设计充分考虑了高架公路、城市轻轨和地铁的风荷载、交通车辆的冲击安全性和全天候室外防腐。
隔音屏障作为一种重要的隔音设施，可以减少日益增多的公路噪音污染。这是其应用范围中最重要的地方。隔音屏障通常外观优雅，做工精致，便于运输、拆卸和安装。这个主要是长期多向使用，适应各种恶劣环境。如果朋友需要购买声屏障，可以根据自己的特色购买。还有，隔音屏障的成本比较低，这个消费者购买的时候要注意。
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