液压油缸组合使用的类型

2024-06-25 00:10:15 来源：互联网分类：工业机械知识

液压油缸是工作期间液压传动系统中的致动器，并且主要是在一定程度上将液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，而液压油缸实现往复运动。

液压油缸的结构包括三种类型：活塞缸，柱塞缸和回转缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，回转缸实现往复回转，输出角速度（转速）和转矩。除了单独使用之外，液压油缸还可以结合使用两种或更多种类型，或者与其他机构结合使用。

液压油缸可分为两种：单杆型和双杆型。固定方法由缸体和活塞杆固定。根据液压的作用，有单作用和双作用。在单作用液压油缸中，压力油仅用于

液压油缸的腔体，液压使液压油缸沿一个方向移动，而反向移动是通过外力（例如弹簧力）实现的。液压油缸的活塞在两个方向上的运动通过两个腔室交替地引入到油中，并通过液压的作用完成。

液压油缸是单作用液压油缸。它只能通过液压在一个方向上移动。柱塞的返回取决于其他外力或柱塞的重量。柱塞仅由气缸套支撑，而不由气缸套支撑。缸套易于加工，因此适用于长行程液压油缸。柱塞在运行过程当中始终处于压力下，因此必须具有足够的刚度。

液压油缸的活塞的一侧设有活塞杆，使得两个腔室的有效工作区域不同。当供油量相同时，不同的腔室进入机油，活塞的运动速度也不同。当要战胜的负载力相同时，不同腔室的供油压力不同，所需供油压力不同，或者在设定系统压力后，卫生设备垃圾车的液压油缸所承受的负载力可以承受的两个方向是不同的。

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