2024-10-17 21:25:10 来源:互联网 分类:工业机械知识
摆线减速机浸油润滑实际适用于当浸入齿轮的齿轮的圆周速度小于12m / s,而蜗杆的圆周速度小于10m / s时的场合。
为了确保充分润滑齿轮齿并避免过多的油损,减速器中传动部件的深度不应太浅或太深,单级减速器所需的油量约为每1kw输电350至700平方厘米,多级减速器所需的油量与级数成正比。
在多级减速器中,高速齿轮的油浸深度应为0.7齿高,但不小于10mm,低速齿轮的油浸深度约为齿轮半径的(1/6〜1/3),或者减速箱盖和壳体座的部分表层倾斜,从而使低速齿轮的油浸深度较大,和低速变速器大概相同。
减速器油池浸没润滑是将变速箱零件(例如齿轮,蜗杆或涡轮机)浸入箱内的油池中,传动部件旋转后,将油池中的润滑油带入啮合点以完成润滑,同时,它被扔到盒子的墙上以散发热量。
对于蜗杆减速器,当蜗杆安装在变速箱下方时,油位应低于蜗杆齿根圆的直径,并且不得高于蜗杆轴上旋转轴承的球心,以免增加功率损耗。 如果蜗杆的外径小于轴承转子中心的扩展直径,则如果蜗杆浸入油中,轴承的油浸深度将高于下方转子的中心,为了避免这种情况,可以采用两种方法。
(1)采用飞溅加油机的方法,在蜗杆轴上安装一个飞溅油轮,以将润滑油飞溅到涡轮上,以确保网孔的润滑。
(2)在蜗杆轴上安装带肋的防油溅盘,并使用防溅盘将油溅到蜗杆和涡轮上以结束润滑。
摆线减速机浸油润滑分析
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