1、结合钢管的机械强度和塑料的耐蚀性于一体;

2、外壁涂层达2.5mm以上，耐划伤、耐磕碰;

3、内壁摩阻系数小，0.0081-0.091，降低能耗;

4、内壁达到**卫生标准;

5、内壁光滑不易结垢，具有自清洁功能。

内涂层与基管的结合紧密程度，与多种因素有关，如加热设备类型、加热方式、燃料种类、加热温度、塑料粉末的细度、添加剂组成等，但关键的还是表面预处理。在表面预处理达标的前提下，综合指标以附着力考核，我国标准关于附着力指标，原标准规定偏低，现已予提高（聚乙烯涂层≥30N/10mm，环氧树脂涂层为1～3级），这个标准接近于发达。但采取这些措施并不能**杜绝涂层脱落问题，原因之一，镀锌钢管和焊接钢管在加热炉中加热，由于镀锌钢管表面多了一层镀锌层，同时镀锌层对热有反射作用，再加上镀锌层提高了钢管表面光洁度，减少了热量的吸收，因此以镀锌钢管作为基管的涂塑钢管涂层**不如以焊接钢管作为基管的涂塑钢管。原因之二，添加剂中有掺加粘合剂的不良做法，据业内行家透露，塑料粉末中掺和了某种粘合剂，在复合工艺后能将涂层牢固地粘合在钢管壁上，测试时，附着力指标能**合格，但粘合剂有有效期，有效期一过（一般也*三个月），涂层会脱落，会堵塞水流通道造成事故，后果严重，结果是造成涂塑钢管声誉日下，逐渐被衬塑钢管所取代，因此要真正解决涂塑钢管的质量问题，要依靠品牌，杜绝伪劣产品，才能使用户放心，才能使涂塑钢管立于不败之地，并终取代镀锌钢管的位置。