? ? 江西嘟师傅信息技术有限公司---------是江西嘟嘟集团旗下以独立运营“嘟嘟租车”平台为主的新能源共享汽车项目，为企业和政府机构提供新能源分时租赁解决方案和充电技术服务以及其他新能源相关业务?? ? ? ? ? ?现在的人出门已经离不开共享单车了，街边单车随手一扫，原本一两公里的路程只要三五分钟就能达到；共享单车的繁荣也让其他行业看到契机，共享汽车、充电宝层出不穷，这当中哪能少了共享汽车，甚至还有共享跑车和劳斯莱斯。

共享汽车为了推广，什么赔本赚吆喝的事都干了，30元的超跑法拉利、50元的劳斯莱斯，还有一公里不到两块钱的宝马。这些逼格满满的车莫说是新手或无车族，即使有车的老司机恐怕看到有长久不用的车子都会掏出手机撸一发。然而现实却是绝大多数人能租到的都是国产廉价电动车，类似知豆、电动QQ等，看着就没啥兴趣了。不过对有证无车的人来说，这些小电车也可以解决不时的用车需求，起码能满足短途出行类似逛商场搬货这种。

共享汽车理论上对社会有非常积极的作用，只不过不是现在而已，因为从大家的反映来看，共享汽车用起来其实很麻烦。大的问题还是去还车和安全两方面，想要做到共享单车随取随用，就目前来说显然是不可能的，毕竟汽车这种庞然大物不能想单车一样随意丢放。即使你家有停车位，共享汽车也基本没有进场权，毕竟居民没车停了，给胖揍的是小区物业。所以说除了灵活的结算方式，目前跟租车没区别，严重影响了用户体验，火起来更多是炒作而已。安全是我们应该要更在意，共享汽车的粗放式管理，一台接客不断的车子十天半个月不检测，车厢脏倒没什么，但整车的车况特别是机械层面的真是细思极恐。例如轮胎的鼓包没有及时发现或换胎、悬架是否有匡量三大件、油箱或电池是否受损等。

总之短期来看共享汽车在用车安全上存在明显的隐患很难叫人放心，当然也不能全盘否定，共享汽车在特定的环境下还是能充分发挥其作用的，而且随着科技的进步，特别是自动驾驶的成熟，未来去还车都是全自动，完全可以做到随叫随走。