爆破器材运输车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动，保证安全。

爆破器材运输车是运输专项物品的车辆，属于危险品运输车，必须有危险品运输的单位才能购买。个人购买此类车型，必须以有危险品运输单位的名义购买，否则不能办理道路运输资格证，进行营运。

爆破器材运输车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动。

爆破器材运输车整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对产生不良影响。 底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。 车身颜色为黄颜色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。 爆破器材运输车发动机排气装置应采用排气火花熄灭器。总质量大于2000㎏运输车发动机排气装置应前置。总质量小于2000㎏（含2000㎏）运输车发动机排气装置宜前置，如设置在货箱底板下，还应在排气火花熄灭器与货箱底板之间加装隔热板，隔热板涂防热辐射材料。排气火花熄灭器质量应符合GB13365的规定。

爆破器材运输车又称防爆车、民爆车、危货车。随着我国工业化程度的提高，安全环境保护的要求也越来越高。爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。 爆破器材运输车是运输专项物品的车辆，属于危险品运输车，必须有危险品运输的单位才能购买。个人购买此类车型，必须以有危险品运输单位的名义购买，否则不能办理道路运输资格证，进行营运。

厢体配置： 严格按照公告尺寸制作。外板采用优质冷轧钢板带百叶窗，内饰为导电性能良好的铝平板有透气孔，矩形骨架结构内部填充防潮阻燃挤朔板，复合加铆合工艺。厢体四周铝合金包边及包角，车厢底板铺设防静电胶皮，厢体前脸50公分高铺设防静电胶皮。后部设置对开门，可选装侧门位置，厢体内部两侧安装货物的卧环。厢体内部安装烟雾报警器及防盗报警感应器。车厢一周粘贴橙色放光带，箱体粘贴 菱形告示牌，安全告示牌（铝合金材质），危险品牌，箱体安装示廓灯（前白后红），拖地静电带，等电位连接。