一、产品介绍：

     BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。

二、技术指标：

      产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。产品性能见表1和表2，表1为产品通用性能，表2为产品应用性能。产品执行JC/T 975-2005标准。

     表1 产品通用性能

序号 项目 技术指标

Ⅰ Ⅱ

1 外    观 棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态

2 固体含量，%                     ≥ 45 50

3 表干时间，h                     ≥ 4

4 实干时间，h                     ≥ 8

5 耐热度，℃ 140 160

6 低温柔度，℃ -15 -25

7 拉伸强度，MPa                    ≥ 0.50 1.00

8 断裂延伸率，%                    ≥ 800

9 不透水性 0.3MPa，30min不透水

10 涂料与水泥混凝土粘结强度，MPa    ≥ 0.40 0.60

11 盐处理 拉伸强度保持率，%      ≥ 80

断裂延伸率，%          ≥ 800

低温柔度，℃ -10 -20

质量增加，%            ≤ 2.0

12 热老化 拉伸强度保持率，%      ≥ 80

断裂延伸率，%          ≥ 600

低温柔度，℃ -10 -20

加热伸缩率，%          ≤ 1.0

质量损失，%            ≤ 1.0

 表2 产品应用性能

序号 项目 技术指标

Ⅰ Ⅱ

1 50℃剪切强度（1）/MPa         ≥ 0.15 0.20

2 50℃粘接强度（1）/MPa         ≥ 0.05

3 热碾压后抗渗性 0.1MPa，30min不透水

4 接缝变形能力 10000次循环无破坏

注：（1）供需双方根据需要可以采用其它温度。

HUT-1反应型桥面防水涂料

产品简介：

HUT-1反应型桥面防水涂料，是一种环保型高科技产品，防水层不但有足够的不透水性能外，还能保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，为了适应高架桥快速行车的需要，而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。

适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行Q／NYIM1-2008标准

施工注意事项：

（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。

施工与用量：

采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。 一般基面平整的情况下，喷涂三遍厚度约0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。

包装规格：

50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（铁桶）

FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

FYT-2聚合物桥面防水涂料可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。

产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标：

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围：

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

FYT-1改进型桥面防水涂料

FYT-2聚合物桥面防水涂料

施工、运输和贮存：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。

3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.8.mm，喷涂0.3公斤/㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg

9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

FBT-1500型路桥专用防水涂料施工工艺：

1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

2、施工必需设备齐全，性能良好。

3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。

5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

6：施工温度:在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。

7、理论用量：干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/㎡，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/ ㎡。

产品介绍：

1、FUAC氟树脂防水防腐涂料的成膜物质为水性聚酯、氟碳树脂、聚乙烯、、叔碳酸和聚硅氧烷等树脂的混合液料体系。

2、 聚乙烯因主链*键，所以稳定性、延伸性、耐水性和耐候性都很好；具有良好的耐酸、耐碱、耐盐和耐*能；叔碳酸用于和无机固化剂反应并和 树脂接枝的链接*，特别是和混凝土表面起到很强的粘结作用；聚硅氧烷具有很强的消泡、润湿作用，有利于粉、液料的充分相溶，并且有很好的渗透能力。

、FUAC氟树脂防水防腐涂料的粉体选用陶瓷原料、石墨、 鳞片原料，陶瓷原料是目前无机粉体中稳定的材料之一，吸水率小，工业上用于制造耐酸砖。

4、FUAC氟树脂防水防腐涂料对混凝土的微细裂缝有很好的*和遮蔽作用；涂膜具有良好的耐酸、耐碱、耐盐和耐*能；FUAC氟树脂防水防腐涂料涂膜结构紧密可直接应用于瓷砖的粘贴，在作为粘结剂的同时， 形成了连续一体的防腐防水涂膜。

FUAC氟树脂防水防腐涂料***特征优点：

1．粘结力强，并能对疏松的基面、异形部位以及预浇接缝进行封闭。

2．能在潮湿的基面上施工。

3．可直接在防水膜上进行水泥抹灰、粘贴石材、瓷砖等。

4．具有***防水防腐功能。

FUAC氟树脂防水防腐涂料***适应范围：

1．室内外结构，预制件结构，砖墙等防水。

2．地下停车场、污水池，饮水池，隧道、排水与供水管道、楼层天台墙壁地板、游泳池、饮用水池等防水防腐。

3．涂于铺贴瓷砖，木地板，墙纸，石膏板之前，抹底处理，可以潮湿和盐份污染

FUAC氟树脂防水防腐涂料***基面处理：

1．基面须稳固、洁净、平整、无灰尘、无油污、无脱落、无空鼓、无松动。

2．明显的孔隙、砂眼须先用水泥砂浆堵塞并抹平、尖锐的边缘应除掉, 阴阳角用抹刀修成半圆角。

3．施工前，基面须用水充分湿润(不能有明水)。

FUAC氟树脂防水防腐涂料使用方法：

1．将粉料倒入添加剂中，充分搅拌3—5分钟直至无粉团状物体的浆料，约1小时内用完。

2．基面用清水湿润，将搅拌后的浆料均匀交叉涂刷，注意避免漏刷，一般要求至少涂刷2层(厚度1.2mm 以上)。

3．当涂层干固至刚好不粘手时（一般需1-2小时），即可涂刷第二层层。

FUAC氟树脂防水防腐涂料***参考用量：

根据基面的平整情况而定

1．厚度 1.0mm，，约1.5～1.7kg／㎡。

2.厚度1.5mm，，约1.9～2.2kg／㎡。