国际海洋货物运输存在速度低、风险大的缺点，但由于运输能力大、运输量大、运输成本低、货物适应性强，具有世界特有的地理条件，已成为国际贸易的主要运输方式。 我国进出口货物运输总量的80%至90%通过海洋运输实现，集装箱运输的兴起和发展不仅使货物运输向集中化、合理化方向发展，而且节约了货物包装和运输杂费，减少了货物损失差异，保证了运输质量，缩短了运输时间，降低了运输成本。

船公司根据发货人的托运单以及货物的性质和数量等，给企业发送订舱确认书，说明已经确认订舱。企业收到之后订舱确认书之后，合理安排时间到指定地点去提货柜，并且拖柜到指定点装货。

然后把装货物的储物柜运输到码头。 并且，在预约确认书上要注意补充时间(到第一次补充时间为止)，在船运公司提交制作提单所需资料的最晚时间内提交。 货物到达集装箱搬运港后，在通关截止之前向海关申请通关。 报关单的出口日期必须早于提单的装船日期。 但是，为了让发货人自己预约船舱，支持指定的船运公司，必须注意海运的整体橱柜的运输。 海运拼箱运输只能由货代负责预订，不能指定船运公司。

海运出口操作注意显示在报关单上的中文品名，须根据海关商品编码审核两者是否相符， 并根据监管条件办理和提供所须报关文件。

海运出口操作注意海关可能会对所申报的货物进行查验，以确定货物情况是否与报关单上申报的信息相符。

国内集装箱海运向运输网络化方向发展： 国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。

相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点：

1、经济性：运量大，门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。（长期下来可以为您节省更多的成本，创造更多的财富）

2、安全性：客户发货、收货亲自施加封条，避免货差，水湿，偷盗等安全可靠。

3、多样性：提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式，运费预付、运费到付等付款方式，灵活省心。

国内海运集装箱的优势： 与其他运输方式对比，海运集装箱可有效缩短货物在途运输及滞港时间，减少损耗，减少了因多次装卸而所产生的费用，并可实现两点一线直达运输，大大提升物流的便利程度。减少了货物运输中装卸次数，缩短了物流运输时间，节约了运输成本。 可以说是绿色物流，运输蔬菜、活鱼等生鲜农产品是一大优势，可以使用海运集装箱直接运输货物，减少运输方式变更造成的货物损失。