1.现象 电动巡逻车行驶时偏向一侧，驾驶员要把住转向盘或把转向盘加力于一侧电动巡逻车才能正常行驶，否则极易偏离行驶方 向。 2.原因 ①装用了不合乎规格的或磨损的轮胎，两侧轮胎大小不一;两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过甚。 ②前轮轮毂轴承调整不当，过紧或过松;两侧前轮定位角不同或发生变化;前轴弯曲变形。 ③前钢板弹簧断裂;钢板弹簧下陷;减振器失效。 ④车架一侧断裂;车架变形不正。 ⑤后钢板弹簧断裂、下陷;后钢板弹簧松脱。 ⑥电动巡逻车后桥壳弯曲变形或断裂。 ⑦后桥与车架错位。 ⑧极度偏载。 3.排除方法 ①胎换位;轮胎气压要一致。 ②调整前轮轮毂轴承;校正前轴，恢复正确前轮定位角;调整电动巡逻车前束为正确值。 ③检查更换前钢板弹簧;更换两侧减振器。 ④维修车架，校正变形。 ⑤检查更换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。 ⑥校正或更换后桥壳。 ⑦检查与调整电动巡逻车后轴(后桥)与车架的相对位置。 ⑧注意偏载，注意行驶中载荷偏斜。 一、 将电动巡逻车电池充溢电后，按照下图把电池、电流表、电阻丝衔接好。 1） 用万用表测量每一块电池的电压，并将其数值记下，同时记下放电的时间，调整电 阻丝使电流表指针指在5A上。 2） 在放电进程中应保持电流表始终在5A上，并每隔20分钟测量一次电池电压，同时记下测量值，单只电池电压下降到10.5V时，放电时间不得低于84分钟。 二、 电池外部断路 有的电池外部断路，表现为电池有电压无电流，电动巡逻车整车有电、电机不转，如改换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。 三、 充电器绿灯不转换 充电时充电器绿灯不转换，空载时充电器绿灯亮，则一般状况是电池外部缺水或缺稀硫酸所致，将电池上盖翻开后，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量专用补充液（5ml8ml），充电6-10小时即可转换。 四、 电动车续行里程短 1） 检测电池是否有问题，如无问题则检测下一项。 2） 检测整车空载电流和运行电流是否过大，空载电流不应超越1.2安培，运行电流在载重500kg，时速40km/h,平整水泥或柏油路面行驶时不应大于7.5安培，如呈现上述状况则改换控制器或电机再次停止测试。 3） 如以上都没有问题，则需要对电动巡逻车停止路试。 2009年11月，山东奎文区东关街道为9个社区各装备了一辆电动治安巡逻车，这也是潍坊市社区装备的第--批治安巡逻车。那么这些治安巡逻车在3年多里起到什么作用呢？记者调查发现，巡逻车都派上了用场，不仅配合完成治安巡逻任务，还成为社区帮扶弱势群体的工具。 一天要跑四五十公里 21日13点40分，苇湾社区一辆电动治安巡逻车正在提醒一居民将没有上锁的电动自行车上锁。居民李敏通知记者，装备了治安巡逻车后，社区的任务人员常常开着在社区巡逻，一天能碰上好几次。 据理解，治安巡逻电动车极大提高了社区任务人员的办事效率，“苇湾社区有0.36平方公里，没有巡逻车的时候巡逻一遍要2个小时，现在半个小时就能巡逻一遍。”苇湾社区王秋美主任说，巡逻的时候，可以把一些政策性的宣传单发给居民，还提醒居民不要在墙上乱贴乱画，不要乱摆乱放，不要随地扔渣滓，不要不锁车子等。 在奎文门社区、院校街社区、民生街社区这种场景也常罕见到。院校街社区的翟桂华说，治安巡逻车常常开到她家门口，任务人员还常常问她，有没有需要帮助的。要是有的话，可以在家门口通知他们，省得再跑一趟社区居委会。 苇湾社区巡逻员韩先生说，因为治安巡逻车每天都要跑四五十公里的路程，3年过来了，车子呈现了一定问题，例如电瓶车外线路呈现故障等，2013年1月到5月份就已经修了8次。 偷盗案件数量直线下降 “三年前，我们这里没有治安巡逻车的时候，小区里常常发作偷盗，因为