法院认为，通过车载视频可以判断，大巴车司机对郭某某的异常情况没有察觉也没有采取任何措施，存在明显过错。综合本案证据后法院判定：本案未有证据证明郭某某死于自身健康原因，潍坊交运也不能提供证据证明郭先生故意、重大过失造成的死亡，结合郭先生乘车时身体已出现明显不适症状，且其死亡前未有明显求救行为等因素考虑，对原告的相应损失，法院认为潍坊交运承担60%的赔偿责任为宜。最终，法院判定潍坊交运承担相应损失七十四万余元。

相关法律规定，

钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡昨天（3月1日），读者王先生给钱江晚报小时新闻“记者帮”报料，说在杭州艮山西路运河东路交叉口附近，到了晚上总能看到有长途大巴车停着，车上下来很多乘客。有人招揽这些乘客，用小车接驳到别的什么地方去。“大客车不到站就把乘客放下了，那些拉乘客的小车看着不像有营运资质的。

大家就在公交车站继续等车前往其它地方。2】有人专门收钱揽客接驳乘客大姐吐槽：第一次坐这样的大巴车，有点生气细雨中，几位乘客拖着一堆行李站在路边。他们有男有女，基本都是中年人，说是从河南信阳坐大巴过来的。

其中一位大姐吐槽：“我准备去永康的，但是大巴车把我们放在这个公交站，我是第一次来，人生地不熟，有点生气。那个大客车司机说让我们在这里坐顺风车，一个人要交80块，这里有个人跟大巴车司机熟悉的，他收了钱，说是会安排车。”大姐说，信阳到杭州的火车票没买到，信阳到永康的也没买到，所以才选择坐大巴车。

“我是正经的网约车，有营运资质的。”他补充说。今天（3月2日）凌晨零点，又有一辆安徽开来的大客车停在了公交站边。

站内一名黑衣男子看到大巴车停下，迅速走近车门，跟车里的人交流。车上下来不少乘客。黑衣男子打着电话，似乎在联系转运的车。

大巴车后，还有一辆白色轿车停着，司机正在揽活。小时新闻记者说要去嘉兴桐乡，司机说基本没有去桐乡的。问了记者要去桐乡哪里，他说价格300元。

“正常网约车价格200元就差不多了，你这有点贵。”记者表示想再等等。随后，这名司机又跑了过来，说送到屠甸收费站100元。

所以，大部分长途客运司机，虽然归车站统一管理，但他们的利润还有工资，都是由自己的老板来定的。如果要拿地产来做对比的话，就等于是开发商——包工头——建筑工人。大部分司机都是包工头和建筑工人的角色。

为什么长途大巴车总是在固定的饭店下车吃饭？长途大巴车在固定的饭店下车吃饭，对于司机来说，有许多额外的好处，同时也可以更好地保证乘客的人身与财产安全。主要原因有以下几点01。长途大巴司机能免费得到许多好处对于饭店而言，大巴司机就是他们的大客户，司机拉一车人过来，少说也有三四十个人，这批乘客中，即使只有一半的人吃饭，也是一笔不小的收入。

以上5点，就是长途大巴车总是在固定的饭店下客吃饭的原因。乘坐长途大巴时，都有哪些注意事项。01。

上车前，不要把贵重物品放在车厢里。长途大巴车下面有许多放行李的车厢，这里主要用来放一些大件行李，但贵重物品请不要放在这里，因为容易被先下车的人顺手拿走。贵重物品最好一同带上车上。

02。中途下车时，记好自己所在客车的车牌，人不要走远了。虽然说，现在的司机都比较负责，每次发车前会再一次清点人数，看看人有没有到齐。

但以防万一，大家中途下车时，最好不要走远了，以免不能及时上车，同时记好自己所乘坐的大巴车牌号，以免上错车。因为在春运期间，许多地方会临时加趟，同一个地名的车，可能会有好几辆。03。