电机控制悬架系统工作原理

2023-07-02 12:57:03 来源：互联网分类：汽车常见问题

电机控制悬架系统工作原理：根据车辆高度、车速、转向角度和速度、制动等信号。电机控制悬架系统由传感器、开关、控制单元||、执行器和其他电子设备组成。传感器和开关将路面输入的模拟信号转换为数字信号，并传输到控制单元ECU，ECU分析传感器输入的电信号，并向执行器输出控制信号。执行器的机械作用改变减震器的阻尼系数，调节弹簧的高度和刚度。根据控制理论的不同，电子悬架系统可以分为半主动和主动两大类。其中，半主动式分为有级半主动式(阻尼力可以有级调节)和无级半主动式(阻尼力可以连续调节)两种。主动悬架根据频带和能量消耗的不同，可分为全主动悬架(频带宽度大于15 Hz)和慢速全主动悬架(频带宽度3 ~ 6 Hz)。根据驱动机构和介质的不同，可分为电磁阀驱动的油气主动悬架和步进电机驱动的空气主动悬架。

文章名称：

电机控制悬架系统工作原理

文章链接：

http://wap.kuyiso.com/news/s917d7ue3900.html

免责声明：

本文由入驻酷易搜网资讯专栏的作者撰写或者网上转载，观点仅代表作者本人，不代表酷易搜网立场。不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至kuyisokefu@163.com举报，一经查实，本站将立刻删除。

文章标签：电控悬架系统工作原理

上一篇: etc记账卡需要充值吗?