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2020款奔驰g500用了什么悬架

2025-04-04 17:30:01 来源:互联网 分类:

奔驰G系列,硬派越野的典范,2020款G500以升级悬挂系统提升舒适性与越野性能。G63 AMG动力更澎湃,加速迅猛。全系标配全时四驱与三差速锁,彰显卓越越野能力与脱困实力,驰骋无界,尽显豪情。 2020款奔驰G500以其卓越性能升级了悬挂系统,采用前双横臂独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合,旨在提升车辆在平整路面行驶时的舒适性,同时保持其硬派越野的特性。 奔驰G作为品牌标志性的硬派越野车,凭借出色的越野能力、强劲的动力输出和独特的方形设计,深受车迷们的青睐。  奔驰G500搭载4.0升双涡轮增压V8引擎,最大扭矩可达421马力和610牛米,发动机在2000转/分即可达到峰值扭矩,持续到4750转/分,而最大功率则在5250转/分时释放。匹配的9速自动变速器为动力传输提供了高效平稳的转换。  而G63 AMG作为动力更为激进的版本,同样采用4.0升双涡轮增压V8发动机,但峰值扭矩提升至585马力和850牛米。令人印象深刻的是,G63 AMG能在短短4.5秒内实现百公里加速。  在悬架设计上,G63 AMG沿用了与G500相同的结构,但配备了更强大的动力。此外,G系列全系车型均配备了全时四驱系统和开放式差速器,以及总共三个差速锁,分别位于前轴、后轴和中央传动轴,确保了出色的越野适应性和脱困能力。

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