2023-06-12 21:12:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题
1、变速器第一轴的前端由轴承支承在飞轮中心孔内,后端由轴承支承在变速器壳上。离合器片毅借滑动花键与变速器第一轴相联;
2、压板弹簧将压板和离合器片紧压在飞轮上,使离合器经常处于接合状态。发动机的扭矩就靠飞轮、压板与离合器片的摩擦作用向变速器第一轴输出;
3、当需要使离合器分离时,踏下离合器踏板,使离合器压板战胜弹簧的张力向后移动,离合器片便与压板、飞轮分离,离合器便处于分离状态,发动机的扭矩就不可传到变速器了;
4、当需要离合器重新接合,可以缓抬起离合器踏板。压板在弹簧的作用下向前移动,将离合器片逐渐压在飞轮上,直至离合器片完全停止滑磨状态,离合器便全部接合。
离合器压板片子是怎么工作的?
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