汽车空调膨胀阀坏了有什么现象

2023-09-13 00:10:03 来源：互联网分类：汽车常见问题

低压管不结冰，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器会听不到嗖嗖的声音，高低压不正常，高压管温度不正常。膨胀阀是制冷系统中的关键部件，通常装配在储液桶和蒸发器之间。判断方法：1。30度的温度，开空调后10分钟内低压侧压力40 PS左右，高压侧压力1.5MPA左右是没有问题的。2.温度30度，开空调十分钟，低压侧压力40 PS，高压侧压力2.0MPA以上，就是散热异常的问题。3.温度30度，开空调系统十分钟，低压25 PS到32 PS，高压1.4MPA到1.7MPA，是最没问题的。适度增加节气门低压侧的压力，可以下降到22 PS。4.30度的温度，空调开了很久，偏高的压力没有达到1.4MPA，偏低的压力在40 PS左右。校准的制冷剂已添加到空调系统，但液体窗口仍在冒泡。此外，压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体故障。5.30度长时间开空调，高压侧压力没有达到1.4MPA，低压侧压力在50 PS左右。空调系统充满了经过校准的制冷剂，但液体窗口仍在冒泡。此外，压缩机低压侧的压缩机外壳上有水。膨胀阀阀体和压缩机也有故障。6.温度30度时，长时间开空调，低压侧压力在30 PS以下，高压侧压力1.7MPA，加大油门，低压侧压力很快达到20PS不上升，空调系统感觉冷量不够。熄火后，低压侧的压力升至最高水平。膨胀阀阀体故障。7.温度30度，加300克制冷剂，怠速杆下低压侧压力低于10PS，微加油门变成0PS或付费值。唐如果不添加更多的制冷剂，膨胀阀阀体有故障。

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