2023-05-10 14:39:03 来源:互联网 分类:汽车常见问题
泄漏的泄压阀性能强,增压值大,对涡轮寿命影响小。松开油门,完全排气。缺点是涡轮延迟更明显。
相反,内部泄压阀的优点是没有噪音,没有明显的涡轮延迟。缺点是寿命短,性能一般。
泄压阀可以简单的理解为释放透平的多余压力。
一般情况下,原车都是涡轮增压,减压阀都在里面,不用换,换了也没什么意义。
后来改装的泄压阀在外面,并没有提高车的动力。唯一的区别是它能听到咝咝的声音,这种声音意义不大。
而且改装一定要慎重,因为原厂产品是综合考虑整车协调平衡的最终产品。不可说是最好的,但一定是最合适的。如果随意修改,很容易出问题。
改装泄压阀的坏处
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