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保时捷911的麦弗逊,到底有什么不同?

保时捷911的麦弗逊,到底有什么不同?

保时捷911经典跑车采用麦弗逊悬架,虽看似简单,却经过精心设计与优化,适应其独特后置后驱布局。从初代901到最新992代,保时捷凭借对麦弗逊悬架的深入理解,不断挖掘911潜力,推出多版本车型,满足不同用户需求。其前麦弗逊结构虽非最优,却足以支撑其卓越性

2025-07-13 23:07:32

保时捷911的麦弗逊,到底有什么不同?

派歌锐:新能源汽车线束生产基本流程是怎么样的?

派歌锐:新能源汽车线束生产基本流程是怎么样的?

新能源汽车线束作为新能源车的核心,派歌锐公司以其精细的生产流程,从设计到选材、自动化切割、端子压接、组装焊接、严格测试,直至环保包装与最终检验,每一步都彰显了对质量与环保的不懈追求。新能源汽车线束是新能源汽车的关键组件,负责传输控制信号和电

2025-07-13 22:35:23

派歌锐:新能源汽车线束生产基本流程是怎么样的?

详细介绍一下兰博基尼Huracán Performante的发动机技术

详细介绍一下兰博基尼Huracán Performante的发动机技术

本文深入剖析兰博基尼Huracán Performante的5.2L自然吸气V10发动机,从技术核心、机械构造、进气燃油、排气声浪、技术创新、轻量化、冷却系统、赛道表现、驾驶模式及维护保养等方面,展现其作为量产车赛道性能标杆的传奇。今天咱就好好唠唠兰博基尼Huracán(图

2025-07-13 22:00:33

详细介绍一下兰博基尼HuracánPerformante的发动机技术

激光雷达VS视觉雷达:智能驾驶的“眼睛”之争

激光雷达VS视觉雷达:智能驾驶的“眼睛”之争

在智能驾驶技术的浪潮中,激光雷达与视觉雷达作为两大核心感知技术,通过高精度三维建模与仿生图像解读,各自展现独特优势。本文深入对比两者功能、特性及应用,展望融合趋势与未来场景主导,探索智能驾驶的多元感知之路。#激光雷达##视觉雷达#在智能驾驶技术

2025-07-13 21:00:27

激光雷达VS视觉雷达:智能驾驶的“眼睛”之争

太卷了,车内气囊都武装到脚后跟了

太卷了,车内气囊都武装到脚后跟了

汽车安全技术日新月异,从车内气囊数量成为豪华象征,到如今采埃孚推出全球首创的主动式足跟安全气囊,专为智能驾驶汽车设计,保护驾驶员和乘客在自动驾驶时代的下肢安全,预示未来高档车安全配置将武装至极致。车企们标榜车辆安全系数高的一项指标,就是比拼

2025-07-13 19:07:26

太卷了,车内气囊都武装到脚后跟了

低温性能好,续航1000公里,奔驰全固态电池上车路测

低温性能好,续航1000公里,奔驰全固态电池上车路测

奔驰汽车携手F1团队,开启全固态电池路测,该电池由Factorial Energy公司提供,具有高能量密度、高安全性及高效充电等优势,计划在未来几年内集成至乘用车中,旨在本十年后半段实现量产。日前,奔驰汽车官方发布宣传海报,奔驰乘用车团队将于F1团队强强联手,

2025-07-13 17:21:25

低温性能好,续航1000公里,奔驰全固态电池上车路测

辉泰(太仓)汽配取得汽车底板线束固定支架专利,使得旋紧螺栓可以更好地旋进汽车底壁

辉泰(太仓)汽配取得汽车底板线束固定支架专利,使得旋紧螺栓可以更好地旋进汽车底壁

辉泰(太仓)汽配有限公司在2024年8月申请并于2025年3月获得“汽车底板线束固定支架”专利,该专利设计灵活可调,增强了安装的便捷性,展现了公司在汽车制造业的创新实力。金融界2025年3月7日消息,国家常识产权局信息显示,辉泰(太仓)汽配有限公司取得一项名

2025-07-13 14:21:25

辉泰(太仓)汽配取得汽车底板线束固定支架专利,使得旋紧螺栓可以更好地旋进汽车底壁

差速器是如何工作的?内部构造如此巧妙!

差速器是如何工作的?内部构造如此巧妙!

本文深入探讨了汽车转弯时两后轮转速不一的奥秘,揭示了差速器这一关键设计的作用与原理。通过详细解析差速器的构造与工作方式,展现了其在保证车辆平稳行驶中的重要性。当汽车转弯时,为什么两个后轮的转速不一样?这就要说到一个至关重要的设计,差速器。想

2025-07-13 06:49:27

差速器是如何工作的?内部构造如此巧妙!

汽车座椅骨架:座椅背后

汽车座椅骨架:座椅背后

汽车座椅骨架,这一易被忽视的构造核心,不仅是座椅稳固与舒适的关键,更是行车安全的重要防线。其材质与工艺的进步,不断提升着驾乘体验,而日常的关注与维护,则是确保其长久发挥效能的保障。在汽车座椅的构造中,有一个关键零件总是默默隐藏在内部,却如同

2025-07-12 22:28:25

汽车座椅骨架:座椅背后的“隐形脊梁”

福特全球技术公司申请车辆反射识别专利,将区域处对象分类进而致动主车辆部件

福特全球技术公司申请车辆反射识别专利,将区域处对象分类进而致动主车辆部件

2025年初,福特全球技术公司公布了一项名为“车辆反射识别”的专利,该技术通过计算机处理传感器数据,识别反射自车照明器的信号表层,并据此致动车辆部件,标志着智能驾驶技术的又一新进展。金融界2025年1月16日消息,国家常识产权局信息显示,福特全球技术公

2025-07-12 11:49:26

福特全球技术公司申请车辆反射识别专利,将区域处对象分类进而致动主车辆部件

揭秘插混与增程的本质差异,油电混动为何成“折中方案”?

揭秘插混与增程的本质差异,油电混动为何成“折中方案”?

本文深入探讨了插电式混动(PHEV)、增程式电动车(EREV)及油电混合(HEV)汽车的技术原理、能耗表现、适用场景,揭示了技术挑选背后的场景需求与成本权衡,展望了新能源汽车技术的发展趋势。一、技术原理:串联&并联&直驱1. 插电式混动(PHEV)核心

2025-07-12 10:35:26

揭秘插混与增程的本质差异,油电混动为何成“折中方案”?

中国第一汽车股份有限公司取得多功能分装合装台车专利,实现多车型多部件同平台共用

中国第一汽车股份有限公司取得多功能分装合装台车专利,实现多车型多部件同平台共用

中国第一汽车股份有限公司在技术创新领域取得新突破,2025年宣布获得“一种多功能分装合装台车”专利,该专利通过灵活的设计提高了台车的泛用性,展现了公司在汽车制造领域的深厚实力与前瞻布局。金融界2025年2月24日消息,国家常识产权局信息显示,中国第一汽

2025-07-11 21:56:25

中国第一汽车股份有限公司取得多功能分装合装台车专利,实现多车型多部件同平台共用

宜家“洞洞板”进击汽车行业?不,是福特申请了新专利

宜家“洞洞板”进击汽车行业?不,是福特申请了新专利

从宜家洞洞板的灵感,到福特汽车创新的带旋转锁底板系统,设计界的跨界融合正引领汽车货厢空间利用的新潮流,预示着一个更加自由、高效的汽车储物时代的到来。聊起宜家,“SKÅDIS洞洞板”绝对是绕不过去的一件明星产品。它因具备强大的可扩展性和丰富的自定义组

2025-07-11 20:56:23

宜家“洞洞板”进击汽车行业?不,是福特申请了新专利

汽车电子之HUD:乱花渐欲迷人眼

汽车电子之HUD:乱花渐欲迷人眼

抬头上显示器(HUD)作为先进的增强现实技术,在汽车、航空、军事及工业领域展现广泛应用。通过透明呈现信息、多种显示方式,HUD显著提升操作员的环境感知与任务执行效率,正逐步成为汽车安全技术的关键组成。抬头上显示器(HUD)乃是一种先进的增强现实技术

2025-07-11 14:21:24

汽车电子之HUD:乱花渐欲迷人眼

汽车发动机冷却系统:引擎

汽车发动机冷却系统:引擎

汽车发动机冷却系统,作为发动机的“忠诚守护者”,通过复杂的组件与精密的机制,维持发动机于适宜工作温度,确保其高效运行。日常保养冷却系统,是保障发动机性能与延长使用年限的关键。汽车发动机在运行过程当中会产生大量热量,若这些热量不可及时散发,发动

2025-07-11 05:49:23

汽车发动机冷却系统:引擎的“守护者”

大众减重,省油?EA211发动机:真香还是劝退?你猜?

大众减重,省油?EA211发动机:真香还是劝退?你猜?

本文深入探讨大众EA211发动机升级带来的轻量化与省油优势,同时揭示其耐久性问题及维修成本。通过对比同价位日系车与自主品牌,展现EA211在动力与可靠性间的权衡,引导消费者理性挑选。最近跟朋友,一个开出租的老司机聊天,聊到大众的发动机升级,从EA111到E

2025-07-11 05:14:25

大众减重,省油?EA211发动机:真香还是劝退?你猜?

永磁同步电机(PMSM):电动汽车的核心驱动部件

永磁同步电机(PMSM):电动汽车的核心驱动部件

永磁同步电机作为电动汽车的核心,凭借高效、高功率密度特性引领驱动技术。本文深入剖析其工作原理、关键技术、优势挑战及应用,展现其在电动汽车领域的卓越性能与未来发展潜力。永磁同步电机(PMSM)凭借高效、高功率密度的特性,成为电动汽车的核心驱动部件

2025-07-10 12:21:24

永磁同步电机(PMSM):电动汽车的核心驱动部件

0.1秒刷新路况!导航已淘汰?云眼系统问世引车主狂欢

0.1秒刷新路况!导航已淘汰?云眼系统问世引车主狂欢

科技发展带来了汽车普及与出行自由,但也引发了行车安全问题。HUD抬头显示技术的出现,为驾驶员提供了更安全、高效的导航方式,尤其对于特殊人群而言是一大福音。善用科技,做智慧行车人,共创安全美好出行。近年来,科技发展给生活带来诸多便利。以汽车为例

2025-07-10 04:07:25

0.1秒刷新路况!导航已淘汰?云眼系统问世引车主狂欢

轮毂电机不是什么新技术,100年前就有了!

轮毂电机不是什么新技术,100年前就有了!

费迪南德・保时捷开创的轮毂电机技术,历经百年发展,从电动汽车的起源到现代高性能电动汽车的核心技术,不仅见证了电动汽车技术的革新,也成为了连接过去与未来电动汽车发展的重要纽带。在电动汽车技术领域,轮毂电机近来作为高性能电动汽车的核心技术崭露头

2025-07-09 23:21:24

轮毂电机不是什么新技术,100年前就有了!

博格华纳汽车零部件(天津)有限公司取得应用于空气弹簧的电磁阀专利,保证电磁阀使用稳定性

博格华纳汽车零部件(天津)有限公司取得应用于空气弹簧的电磁阀专利,保证电磁阀使用稳定性

2025年,博格华纳汽车零部件(天津)有限公司获得“应用于空气弹簧的电磁阀”专利,该专利通过特殊线圈连接结构,提高强度,避免接线松动,确保电磁阀使用稳定性,彰显技术创新实力。金融界2025年2月17日消息,国家常识产权局信息显示,博格华纳汽车零部件(天

2025-07-09 20:49:30

博格华纳汽车零部件(天津)有限公司取得应用于空气弹簧的电磁阀专利,保证电磁阀使用稳定性

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