汽车安全技术日新月异,从车内气囊数量成为豪华象征,到如今采埃孚推出全球首创的主动式足跟安全气囊,专为智能驾驶汽车设计,保护驾驶员和乘客在自动驾驶时代的下肢安全,预示未来高档车安全配置将武装至极致。
车企们标榜车辆安全系数高的一项指标,就是比拼谁的车内安全气囊多,气囊越多的车越贵、越豪华。两三万的代步车也就主驾驶的位置给你一个主气囊,大几十万的高档车不仅前后排安全气囊配齐,还有侧面的安全气帘甚至膝部气囊。
但是汽车圈卷安全技术也是没边,现在已经进化到了脚后跟安全气囊的时代。全球零部件巨头采埃孚最近推出了全球首创的主动式足跟安全气囊,保护腿部安全。
乍一看上去,似乎有点过于夸张了,脚丫子还需要额外保护?其实这个新技术是主要针对智能驾驶汽车研发的。现在的智能电动车都流行辅助驾驶,主驾激活高速NOA或者城区NOA之后,实际上右脚大部分时间不会放在踏板和刹车旁,处于“休息状态”。
甚至到了自动驾驶阶段,以后主驾的座椅可以半躺以及无人驾驶阶段的完全躺平,都是未来趋势,这个时候驾驶员腿部距离车头的位置就会很远,理论上确实需要额外保护,否则发生碰撞后,脚部没有支撑点,容易造成损害。
还有副驾流行女王座椅,脚部更是长时间处于放松状态,也容易在碰撞时失去支撑,所以前排增加足跟气囊,能起到稳定足部撞击点的效果,配合膝部气囊发挥作用,保护下肢安全。
据说这一新技术2028年投向市场,到时候高档车的安全气囊,真的就会武装到脚后跟了。
太卷了,车内气囊都武装到脚后跟了
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