160型桥梁伸缩缝设计要点

2024-05-13 13:13:09 来源：互联网分类：工业机械知识

160型桥梁伸缩缝的整体设计极其重要的是合理挑选合适伸缩量的间隙，间隙越大伸缩装置越容易被破坏，间隙过大或过小，不考虑安装时的温度而调整间隙，特别是板式橡胶伸缩装置的情况下，容易破坏。在连续桥面上，面层铺装也经常出现裂缝，下面一起了解下160型桥梁伸缩缝设计要点吧!　　为此，通过事先切断桥面、设置接缝、用柔软的铺装吸收裂缝、安装小型伸缩装置来解决。在大纵向坡度的情况下，如果不设置考虑了垂直位移的结构，就容易产生缺点，容易引起破坏。伸缩装置沿着桥面的长度方向，即使伸缩量小，挠曲差也很大，因此伸缩装置的结构上受到重视。　　由桁、中桁、桁、位移操作系统、密封橡胶带等部件组成的一系列伸缩缝。伸缩缝的承重结构与位移操作系统互不干扰，分担清晰，既能保证受力时的安全，又能使位移均匀，从而达到在一个位移操作箱内将所有中梁支承在同一垂直梁上的传统做法，非常有利于位移量的弹性缝　　该结构还战胜了斜支撑式弹性狭缝加工和组装精度相当高的苛刻条件。否则，四连杆结构容易发生自锁现象，影响伸缩自如，存在难以确保位移均匀性的弊端。该结构的各连接处采用了可旋转和滑动的结构。因此，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，能满足各种桥梁结构的使用要求。　　结合伸缩装置和梁体等强大的整体，无疑是提高其使用性能的重要手段。模块式伸缩装置以外类型的桥梁伸缩装置，大多与桥面板固定、结合不充分，效果不充分，一般结构尺寸小，刚性不足，而且对新材料的特征、配方等研究不充分，在选型时应进行充分的比较研究。为了避免雨水引起的漏水，一些160型桥梁伸缩缝装置采取了在嵌合部位插入密封橡胶、便于清扫排水装置和铺装层的样式，以及在整个间隙中注入填充防水材料的实用样式。对于与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设置集中排水口; 日常养护不多次涂装的构件，在设计上必须采用优质耐用的防护材料进行有效处理。　　以上介绍的就是160型桥梁伸缩缝设计要点，如需了解更多，可随时联系我们!

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