压剪试验机：万测压剪试验机

2024-06-16 14:20:19 来源：互联网分类：电气知识

压剪试验机：主机部分分为轴向加载部分和水平剪切部分，轴向加载部分采用四立柱结构，由四根立柱（包括倍帽）、底座、横梁、上下压板组成压缩试验空间。

为满足水泥、混凝土试件试验特殊需要，该压剪试验机进行了特殊设计，整体强度高，在试验加载过程当中本身变形较小，可以满足混凝土试件等脆性材料抗压试验要求。

底座、横梁均为整体铸钢箱型结构，铸件经过回火、时效处理，残余应力小、尺寸稳定。横梁、底座具有很高的强度和刚性，在承受轴向载荷时其中心部位较大挠度小于0.5mm。

轴向油缸（简称主油缸）穿过横梁安装，保证轴向载荷施力中心与整机中轴重合。主油缸活塞端部安装导向板，导向板上固定安装导向轮架或者导向套，使得导向板可沿着四立柱做上下运动，该结构将水平油缸反作用力直接作用于四立柱上，有效的避免了主油缸活塞受侧向力影响。在导向板底部安装上压板，下压板安装在进料小车上部，上、下压板材料为45锻钢，具有很高强度及刚度。

四根立柱采用优质结构钢制造，经调质强化处理后硬度、强度、韧性、疲劳极限等综合性能指标达到较佳。立柱通过两端轴肩与倍帽将底座和横梁进行固定，形成闭合的施力框架。

进料小车上安装了四个车轮及通过小油缸推动，可以沿导轨前后移动，方便试样安装。

送料小车上上安装有4个升降油缸，行程较短，只用于小车进入试验位置后使其脱离导轨。

压剪试验机导轨设计为两段，一段用支架固定，以便进料小车脱离主机。另一段固定在升降油缸的活塞上，可随升降油缸活塞进行上下移动，以便进料小车进入试验位置后脱离导轨进行试验。

水平剪切部分主要由水平油缸、反力框架、载荷传感器、剪切板及水平高度调整装置。

水平油缸安装在水平高度调整装置上，水平油缸活塞端部安装载荷传感器并与反力框架一端横梁连接，反力架另一端横梁上通过销子固定剪切板，两端横梁通过两根光杠及倍帽固定。水平油缸底部安装有上下两根顶板，剪切板进入试验位置后，上下两根顶板直接抵住上下压板侧面进行压剪试验。

水平高度调整装置在水平油缸下部安装柱塞油缸，通过柱塞油缸实现水平高度的调整。

转角油缸安装在送样小车上。

为提高控制精度和试验效率，主油缸、水平油缸和转角油缸均采用双向伺服油缸。缸筒、缸底和缸盖均采用45锻钢，油缸活塞和缸筒之间采用进口复合密封元件，并安装了新型减磨导向元件，在保证密封效果、有效减小摩擦的同时，提高了油缸抗侧向载荷能力，保证了油缸在高压下长期工作中不会泄漏。

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