2023-05-03 23:19:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题
如果节温器失效,阀门无法关闭,冷却液一直循环,发动机水温可能过低。或者有些车在夏天水温高的时候为了降温,干脆把节温器拆了,这样发动机的水温就会很低。
如果水温上升到一定温度,阀门逐渐打开,散热器中的冷却液再次开始循环,使冷却液流经散热器,然后缓慢升高水温,通过散热器向大气散热,使发动机水温保持在一个合适的温度。这是一个大循环。
柴油车水温低是什么原因造成的
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