当前位置:首页 > 发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样?

发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样?

2023-05-27 20:20:02 来源:互联网 分类:汽车常见问题

大家所关注的“发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样?”下面我来为大家进行讲解: 发动机飞轮齿圈一侧磨损原因: 1、飞轮未达到图纸要求的加工质量,平衡性能不良,飞轮端面轴向或圆周径向跳动量过大,使两个平面不可平整地接合,磨擦不均匀,使飞轮工作呈波浪状; 2、飞轮旋转时,由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差,造成两者相对滑动,使飞轮工作表层产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬; 3、飞轮旋转时,由于承受扭矩较大,且在传递扭矩时常伴有冲击载荷,久之飞轮上的螺孔将产生损伤变形; 4、磨擦片磨损减薄,铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽,或磨擦片破损,铆钉松脱,引起飞轮平面损伤。

发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样?

http://wap.kuyiso.com/news/b131n0a81e8.html

本文由入驻酷易搜网资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表酷易搜网立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至kuyisokefu@163.com举报,一经查实,本站将立刻删除。

文章标签: 发动机飞轮齿圈一侧磨损应怎样?

热门推荐

最新文章

猜你喜欢