模具回针主要有哪些复位方法？

2024-07-12 06:05:12 来源：互联网分类：五金知识

模具回针是化工机械、电子等行业工作环境要求的耐腐蚀、耐高低温、无磁性的弹性元件。模具回针在加载时会产生较大的弹性变形，将机械功或动能转化为弹性势能。卸载后，模具回针的变形消失并恢复到原始状态，变形能转化为机械功或动能。那么模具回针主要有哪些复位方法？

通常来说模具回针主要有两种类型的复位方法，既模具回针回位和强制回位。

1、模具回针复位

这是普遍的回位机构，它依靠压缩模具回针产生的回位力来回位套管板。一般采用黄色TF型轻载模具回针，其规格和长度可根据回模针尺寸、顶出行程和预紧力确定。当模具较大或有许多顶出销和倾斜顶出机构时，除了在四个回位销上添加模具回针外，还需要在其他位置添加模具回针。例如，在中间的两侧，还需要在模具回针中部插入柱，使模具回针正常运转，避免分离、飞出和模具回针挠度。

计算公式如下：

模具回针长度=（预载+弹射距离）/压缩比

一般预紧力为10~20mm，压缩比为30%~50%mm，采用40%以上。如果使用其他颜色和型号的模具回针，则需要检验各生产商的参数。应注意，每种类型的内径和压缩比不同。如黄色、蓝色、红色等。

2、强制复位

A.定义：

依靠辅助机构的力，在夹紧前将推料板强制拉（压）回去。

B适用场合：

当顶出销板返回时，顶出销可能与滑块碰撞或倾斜尖端可能与滑块碰撞。使用强制返回装置以避免模具损坏。

K.O拉杆回位

适用于张力平衡、结构简单的大型模具

K.O根据注塑机的规格，在K.O拉杆上安装回拉装置

K.o规格图如下，一般放在0和200处。

模具本身是一个不断重复打开和关闭动作的机构。它由模具回针中的各种小型复位机构组成，因此准确设计每次复位，以提高生产率。

用于模具模具回针生产的标准化模具模具回针主要参考：日本标准JIS b5012，6种（超轻载银灰色、轻载黄色、轻载蓝色、中载红色、重载绿色、超重载棕褐色）；美国标准，4种（轻载-蓝色，中载-红色，重载-金色，超重-绿色）；国际ISO 10243又称欧洲标准，有四种（轻载-绿色、中载-蓝色、重载-红色、超重-黄色），共14个系列和数千个规格。