轿车制动常见3个故障诊断

2023-05-31 21:27:03 来源：互联网分类：汽车常见问题

1.制动失灵：持续踩下制动踏板，车辆制动不良。1.踩下刹车踏板。如果踏板不上升，没有阻力，检验制动液是否缺失，制动缸、管路、接头是否漏油，主缸、分泵零件是否损坏。2.如果制动踏板踩到底，制动效果不好，连续踩没有改善，踏板逐渐升高，可以判断制动系统混气。3.如果连续踩踏后踏板返回较高，效果有所改善，说明摩擦片与制动鼓间隙过大，应进行调整。4.连续踩下踏板，位置可以升高，如果有下沉感，会有漏油现象。5.踩油门，位置很低，再踩。如果位置升不上去，感觉僵硬，那就是主缸卡死了。6.踏板高度正常，不软不沉，但刹车差，摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。 2.制动跑偏：如果汽车向左倾斜，则右轮制动不当，反之亦然。1.修理或更换该车轮的制动部件和配合间隙。2.检验轮胎气压和胎面磨损情况。三、刹车不回来：1。当汽车行驶一定里程||后，用手触摸制动鼓(盘)。如果都是热的，故障出在制动总泵；否则，故障出在制动分泵或管路上。2.自由行太小，做调整。3.如果制动液液面上升缓慢，如松开放气螺钉，制动液喷出，制动蹄返回，油管堵塞，应疏通。如果不返回，则应拆卸并检验制动分泵。

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