雷克萨斯es用了什么悬架

2025-04-05 18:26:01 来源：互联网分类：

麦弗逊悬架以简约高效筑就稳定操控，多连杆设计融合创新，提升行驶质感。ES系列搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，动力澎湃，融合VVT-ie与混合喷射技术，彰显雷克萨斯对性能与舒适兼具的极致追求。在前部，它配备了麦弗逊独立悬架，这种简洁而经济的挑选提供了稳定的操控性能。麦弗逊悬架仅由一个L型控制臂构成，有效地节省了空间。在后部，多连杆独立悬架确保了更高的行驶舒适度和操控精度，它源于双叉臂悬架的创新设计，通过独立连杆进一步提升了性能。 ES系列提供了两种动力挑选，一款是2.0升的自然吸气发动机，它释放出173马力的强劲动力和208牛米的最大扭矩。这台发动机在6600转/分时达到最大功率，4400转至5200转/分区间内可提供最大的扭矩输出。它还采用了先进的VVT-ie技术和混合喷射技术，并采用了铝合金材质的缸盖和缸体，保证了高效性能。另一款2.5升自然吸气发动机则进一步提升，输出207马力和243牛米的扭矩，其最大功率和扭矩分别在6600转/分和4000转至5000转/分时达到峰值。无论挑选哪款动力，ES都展现了雷克萨斯对性能与舒适性的平衡追求。

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