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测试缸压的办法

2023-09-13 00:49:04 来源:互联网 分类:汽车常见问题

测试气缸压力的方法: 1.将气缸压力表安装到发动机上; 2.先给车加热,让发动机运转到正常温度,保持冷却液温度在85-95度之间; 3.拆下车上所有火花塞或喷油器,并将高压线接地; 4.踩油门全开油门; 5.将螺纹管接头拧在火花塞孔上; 6.启动起动机大约两秒钟。指针确定后,读取压力值,按下单向阀按键排气降压,指针就会返回。 用这种方法,要注意每个缸的测量次数不少于两次,最好取平均值。另外,在第二次测量时,可以在火花塞孔内注入少许油,然后就可以测量气缸压力了。注入的油量为20至30毫升。如果气缸压缩压力与喷油前相同,则可以判断气门泄漏。 测试结果分析: 如果测得的结果高于原厂标准,说明燃烧室积碳太多,气缸垫太薄或者反复维修后气缸体与气缸盖结合面碾磨太多。如果测得的结果低于原标准,说明气缸密封性差。将20至30毫升机油注入气缸的火花塞孔内,然后用气缸压力表重新测量气缸压力。 第二次测得的压力比第一次测得的压力高,接近标准压力,说明气缸活塞环磨损过大,或者活塞环对接、卡死、断裂、拉缸壁等。造成气缸密封不严。第二次测得的压力值与第一次测得的压力值略有相同,即仍低于标准压力,说明进排气门或缸套密封不良。这两个结果表明,一个相邻气缸的压力相当低,表明两个相邻位置的气缸套被烧坏和漏气。

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