2023-03-30 04:58:10 来源:互联网 分类:工业机械知识
捞渣机刮板技术改造
一、捞渣机刮板改造方案
(1)链条回位式小滚筒的技术改进。
捞渣机刮板目前回位链条由小支撑辊支撑,磨损率高,容易造成链条脱轨,造成刮渣器失效,可能造成气化炉减负荷。为了解决这个问题,定期更换小托辊,每年更换每个刮渣器约84件,因此备件成本高。通过对压辊和托辊的使用性能、磨损率、消耗、成本和安装位置的对比和综合分析,将托辊类型改为压辊类型进行安装。
(2)回程平台材料结构的技术改进。
较初,链条回位平台铺有厚度为6mm的碳钢板。捞渣机刮板作业时,铲运机上的一些炉渣被带到平台上,造成炉渣堆积,影响了小惰轮的正常转动,加速了链条、铲运机和小惰轮的磨损。现在铺上了格栅板,解决了返链平台的积渣问题,延长了配件的使用年限。
(3)铸石板铺设方法的技术改进。
渣池斜坡上的铸石板原是水平铺设的,经过适当的配比后,用425水泥和801胶填充。正常运行后,随着渣水的摩擦和侵蚀,铸石板与砖接缝处的填料会脱落,铸石板会变深。长期运行会造成刮板耐磨板与铸石板平面摩擦不均匀,造成漏渣,增加刮板磨损率。为解决这一问题,对铸石板铺设方式进行了改进,将原来的水平铺设改为45°铺设,消除了铸石板与刮板之间磨损不均匀的问题。
(4)尾部防脱链装置的技术改进。
捞渣机刮板运行过程当中,由于两侧链条磨损不同,煤质变化等。,尾部内导轮处链条脱轨,所以捞渣机刮板检修、清渣池清渣等。已添加。通过对刮板长度、内导轮安装尺寸、张紧链轮尺寸、渣池内壁间距等的现场测量研究。,通过减小链条两端与内壁的距离,可以减少尾部脱轨的问题。现在尾部内导轮两端都加了护板。
(5)渣池冲击板结构的改进。
渣池内经常出现底部铸石板冲击脱落、侧护板脱落、人孔侧壳冲蚀破坏等现象。通过加长和延伸冲击板,冲击板起到缓冲作用,减少了对铸造石板和壳体的直接冲击。
二、捞渣机刮板效果评估
气化装置捞渣机刮板运行过程当中,磨损严重、故障率高、配件消耗大,造成维护工作量增加,运行风险增加。
技术改造后,捞渣机刮板常见故障基本解决,如链条脱轨、漏渣、托辊更换频繁等。有效下降了捞渣机刮板的故障率,减少了维修频次,基本消除了捞渣机刮板断链、机械卡涩等问题,大大提高了捞渣机刮板的运行可靠性。
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捞渣机刮板:捞渣机刮板技术改造
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