常用的不锈钢耐腐蚀轴承

2024-08-18 11:29:08 来源：互联网分类：工业机械知识

耐腐蚀轴承钢又称不锈轴承钢，在腐蚀性介质中运行时不易生锈。

常用的不锈钢耐腐蚀轴承有以下几种:

而9Cr18和9Cr18Mo是高碳高合金钢，冶炼过程当中不可避免地会形成共晶碳化物(也称一次碳化物)。一般来说，共晶碳化物颗粒粗大且分布不均匀，不仅不可像共析碳化物一样对耐腐蚀轴承零件的热处理组织和硬度做出贡献，而且如果共晶碳化物过多或分布不均匀，还容易造成热处理后的硬度达不到设计要求或硬度分布不均匀，造成生产过程当中产生大量废品。另一方面，在轴承磨削过程当中，共晶碳化物容易从钢基体上剥离形成凹坑，极大地影响轴承零件的表层质量和加工精度。共晶碳化物是一种脆性相。当轴承承受较大的交变载荷时，容易在共晶碳化物和疲劳裂纹源处引起应力集中，极大地影响轴承的使用性能和接触疲劳寿命。

为了提高不锈钢耐腐蚀轴承的加工精度、使用性能和使用年限，美国在20世纪80年代开始研制新型不锈钢耐腐蚀轴承来替代传统的不锈轴承钢。这种新型不锈轴承钢主要是在不影响耐蚀性和力学性能的前提下，通过下降碳和铬的含量来下降9Cr18钢中共晶碳化物的含量。所以美国把这种新型不锈轴承钢的钢种定为DD440C，也就是降碳降铬的不锈轴承钢。目前，中国和日本也开发了类似的不锈钢耐腐蚀轴承(7Cr14Mo)，并已应用于轴承产品。

1Cr18Ni9Ti属于奥氏体不锈钢，在不同程度和浓度的强腐蚀介质(硝酸、大部分有机和无机酸的水溶液、碱、煤气等)中具有优异的耐腐蚀性能。)，可用于轻载、低速、强腐蚀介质中工作的轴承。由于其硬度较低，需要氮化处理后才能用于高温、高速、高耐磨、低负荷的耐腐蚀轴承。由于组织为单相奥氏体，也可用于防磁轴承。

此外，用于制造耐腐蚀轴承套圈或滚动体的其他不锈钢有1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、0Cr17NiAl、0Cr17Ni4Cu4Nb等。这些不锈钢的含碳量从0-0.4%不等，都是含碳量低，热处理后硬度和强度低，但耐蚀性和塑性好。它们用于制造钢球、滚针、滚针套筒、关节轴承套等在腐蚀性介质中以小载荷工作的轴承零件。

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