螺旋丝杆升降机回转驱动损坏有哪些原因？

2023-07-14 22:45:08 来源：互联网分类：工业机械知识

　　螺旋丝杆升降机回转驱动日常损坏的主要原因可能大家都知道，即目前广泛使用的接触应力和静力能力计算方法，都是以回转驱动受力均匀，滚子有效接触长度为滚子长度的80%为前提的。显然，这个前提不符合实际情况，这也是回转驱动容易损坏的另一个原因，日常工作中回转驱动损坏的原因有哪些?让我们分享一下对回转驱动损坏因素的分析。

　　一、对螺旋丝杆升降机回转驱动损坏的建议

　　1.通过有限元分析，转台与旋转驱动器连接处的板厚应适当增加，以提高转台的结构刚度，设计大直径回转驱动时，应适当增加安全系数，适当增加滚子数量也可改善滚子与滚道的接触条件。

　　2.提高回转驱动的制造精度，以热处理工艺为重点，可以下降中频淬火速度，争取获得更大的表层硬度和硬化深度，避免滚道表层产生淬火裂纹。

　　二、热处理状态

　　旋转驱动器本身的加工质量受制造精度、轴向间隙和热处理状态的影响很大，这里容易被忽视的因素是热处理状态的影响。显然，为了避免滚道表层出现裂纹和凹陷，要求滚道表层不仅要有足够的硬度，还要有足够的硬化层深度和芯部硬度，因此，旋转驱动滚道表层硬化层深度不足，铁芯硬度较低也是其损坏的原因之一。

　　三.转台结构刚度

　　螺旋丝杆升降机回转驱动是转盘与底盘之间传递各种载荷的重要部件，其本身的刚度并不大，主要取决于底盘和支撑它的转盘的结构刚度，从理论上讲，转台的理想结构是高刚度的圆柱形，这样转台上的载荷可以均匀分布，但由于整机的高度限制，这是不可能做到的。转台的有限元分析结果表明，与旋转驱动连接的基板变形较大，在偏心载荷较大的情况下变形更为严重，造成集中载荷作用在少数滚子上，从而增加了单个滚子上的压力，尤其是转盘结构的变形，会改变滚子与滚道的接触条件，大大减小接触长度，造成接触应力大幅增加。