汽车空调打压从高压还是低压

2023-09-24 02:47:03 来源：互联网分类：汽车常见问题

汽车空调是用高压管增压的。抽真空时，是通过低压管道来完成的。就汽车空调故障而言，制冷剂泄漏占了大部分原因。一般来说，在我们检验并解决泄漏问题后，我们需要通过压力测试来检验空调系统是否仍然存在泄漏问题。一般情况下，汽车空调的压力一般会打到20-30Bar左右。如果空调压力能稳定在20-30Bar，说明空调泄漏问题已经解决，同时汽车空调密封性能良好，可以进行空调抽真空和添加制冷剂。试压和抽真空结束后，可以直接添加制冷剂。加注制冷剂时，需要根据车载空调标注的最大制冷剂容量，在制冷剂回收加注机上设置加注容量、时间和类型。确认后，制冷剂回收灌装机可以自动开始添加制冷剂。扩展信息：低压开关有两种：一种位于高压电路中，主要作用是保护压缩机在没有制冷剂的情况下不空转，避免压缩机因缺少润滑油而损坏，同时也起到保护低温环境的作用，避免制冷系统在过低的环境温度下工作时蒸发器表层结冰，增加不必要的功耗；另一个低压开关设置在低压回路中，它感应吸入压力，用于控制高压旁通阀的除霜功能。即当低压低到某一规定值时，打开高压旁通阀(电磁阀)，使部分高压蒸汽直接进入蒸发器，达到除霜的目的。这种低压开关一般用在大型空调上。高压开关的作用：高压开关的作用是避免系统在异常高压下工作，保护系统不受损坏。

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