减振器：减振器故障检验的常用方法

2024-10-04 13:01:14 来源：互联网分类：电气知识

很多人知道汽车减振器的作用，但很多人不知道如何检验汽车减振器。工作的汽车减振器可以减轻路面对汽车的冲击，使车辆可以在颠簸的道路上正常行驶，那么异常的汽车减震器是什么表现呢？

检验减振器时按压其保险杠并松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好；否则，减振器不可正常运转。拆下减振器并将其竖立，将下端的连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器几次。这时要有稳定的阻力，上拉阻力要大于下压阻力。如果减震器无阻力或者阻力不稳定，需要修理或者更换，这可能是由于缺油或者零件损坏造成的。在路况较差的道路上行驶10km后使车停下，用手触摸减振器外壳。如果不够热，说明减振器内部没有阻力，减振器不工作。这时可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，是减振器内部缺油，要加足油；否则减震器失效。

减振器在实际使用中会产生噪音，主要是由于减振器与板簧、车架或轴发生碰撞、橡胶垫损坏或脱落、减振器尘筒变形、缺油等原因造成的，要找出原因，进行修理。

　　减振器减振降噪应该是产品设计的重点:

1.在装载机设计和动力装置中，减振器采用双向减振悬挂系统，可以战胜整个动力传动系统与车架之间对动力系统的共振、噪音和疲劳损伤；

2.后轮轴的中心摆动结构可以使后轮轴的摆动中心与动力输入中心重合，可以很好地下降附加扭矩对传动系统不断冲击而产生的振动和噪音，避免整机各部分在崎岖路面上相互冲击而产生的噪音。除了挑选低噪音发动机，主机的结构布置或系统的结构设计也可以在某些方面进行改进。

如果冷却风扇不再能直接由发动机驱动，而是可以单独由液压马达驱动，那么风扇将与发动机分离，整个减振器发动机将被密封，这样噪音就不会高于风扇的出风口而传递到外界，从而减少噪音对环境的影响；

通过优化液压管路的布置，下降液压油泵振动、阀门节流和油管振动带来的噪音；

可以在头罩等覆盖部位设计粘贴吸音隔音材料；目前，无论什么类型的家用电器都离不开橡胶减振器的使用，减振器已经成为一种不可或缺的重要存在，解决了这类设备在工作时产生的振动和噪音问题，使设备不受振动的影响，缩短其使用年限，使人们工作或休息更加稳定。

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