收割机内齿圈的简介以及更换方法

2023-11-11 06:55:08 来源：互联网分类：工业机械知识

收割机内齿圈，是指行星齿轮传动中，与行星架同一轴线的内齿轮。

收割机内齿圈的齿轮链是热的，因为各种部件在操作过程当中摩擦产生热量。其实在这种情况下，可以在收割机内齿圈的齿轮链条上放一些润滑油，让它只有一个散热功能，既能保护齿条，又不会产生太多热量。另外，对于一些部门来说，他们配备了水冷装置，可以及时散热，不会对自己造成伤害。如果不可加润滑油或者水冷，那么这个工作环境要符合他的条件，不用太担心。

更换收割机内齿圈的方法如下：

①拆卸旧收割机内齿圈：收割机内齿圈与飞轮为过盈配合，故应先将收割机内齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下。

②选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1. OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0. 60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角。

③装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检验是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。为避免齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。

④齿圈装配坚固后，尚需对轮齿倒角进行修磨。

避免起动机电源过早接通。收割机内齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。换齿圈时的加热温度不可高于400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用，这样，当主电路接通后，起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转，两者接触时自然会因撞击而发出响声，且两者无法啮合，发动机也就不可起动。遇此故障，可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大；在电磁开关与起动机后壳间加垫；起动机拨叉中部支承销的多余间隙；更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮；往飞轮上装入齿圈时，勿将收割机内齿圈压到飞轮底部，留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法，予以排除。另外，市场上销售的起动机驱动齿轮，有的总体长度不符合标准，也有些不正规厂生产的飞轮及齿圈高度不符合标准，都容易造成这种现象，购买时要格外注意不要贪图便宜而造成更大的损失。

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