2023-06-11 02:50:03 来源:互联网 分类:汽车常见问题
1、自动换挡变速箱与发动机连接的部分有一个液力耦合器,换挡时脱开动力。类似于离合器的作用;
2、液力耦合器内部充满液压油。发动机带动叶轮旋转,带动液压油高速流动,冲击导轮,导论带动变速器一轴旋转,传递了机械能;
3、因为液力耦合器用液压油传递动力,所以柔性不错,可以吸收冲击和振动,适合拖动较大惯性的负载。但同时机械效率下降。只有0.9-0.92。所以自动挡车相对费油。
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