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轴承座的一些常识点

2023-04-28 03:00:11 来源:互联网 分类:电气知识

        因为一个轴承可以挑选不同的轴承座,而一个轴承座可以同时挑选不同类型的轴承,所以轴承座的品种很多。轴承座快捷、方便,国外很多大型轴承公司也有自己的轴承座目录。

       然而,同一轴承座型号在不同公司样品中的标记并不完全相同。对于标准轴承的不同应用,可以挑选不同材质的轴承,如灰铸铁、球墨铸铁以及铸钢、不锈钢和塑料制成的特殊轴承。

  根据轴承和轴承座的不同要求,轴承座的分类也不完全相同。运行时,应根据设计仔细检验和挑选。轴承座作为轴承的亲密伙伴,在整个轴系中起着重要的作用。它一般位于轴的两端,主要作用是支撑和固定轴承,使轴及其连接部件有一定的位置关系。此外,轴承座一般设有密封装置,减少了轴承的污染。

  轴承座毛坯的挑选与其材料、结构和尺寸有关。孔径较小的轴承孔一般可采用钢模铸造或实体铸造。孔径大时采用砂型铸造;在大规模生产中,一般选用钢模铸造,既能提高生产率,又能节省材料。

  作为普遍的轴承座磨损问题,轴承座磨损经常发生。传统方法一般采用堆焊和机械加工进行修复,但堆焊会使零件表层达到很高的温度,造成零件变形或裂纹,通过机械加工获得尺寸会大大延长停机时间。另一方面,使用高分子复合材料进行现场修复既没有热效应,也没有有限的修复厚度。产品的耐磨性和金属材料不具备的退让性,保证了修复后零件100%的接触和配合,减少了设备的冲击和振动,避免了磨损的可能。现场维修,避免机械加工。

  轴承座的安装方法:

  1.压配合方法。首先,将轴承压在轴上,然后将轴和轴承一起安装到轴承座孔中。压制时,注意在轴承内圈端面放置一个由软金属制成的装配套,装配套内径应大于轴颈直径,外径应小于轴承内圈挡边。轴承外圈应与轴承座孔紧密配合。如果内圈与轴配合松动,可以先将轴承压入轴承座孔。此时,应注意装配套管的外径应小于座孔的直径。如果轴承环与轴和座孔紧密配合,将内圈和外圈同时压入轴和座孔。

  2.供热协调方法。这是一种常见且省力的安装方法,它利用热膨胀将紧配合改为松配合。首先,将轴承或可分离轴承的环放入油箱中均匀加热。温度范围一般为80-100。加热后,从油箱中取出,尽快安装到轴上。为了避免轴承冷却后内圈端面与轴肩的连接松动,可以进行轴向紧固。当轴承外圈与轴承座紧密配合时,加热轴承座的方法可以避免划伤配合面。用油箱加热轴承时,轴承不应直接放在油箱底部,而应在距油箱底部一定距离处放置一个格栅,或用挂钩直接悬挂轴承。此外,油箱内设置温度计,控制油温不高于100,以避免回火效应下降环的硬度。




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