东风8吨油罐车底盘配置： 东风8吨油罐车该车型采用国五底盘，底盘型号：EQ1110SJ8BDCWXP，正宗玉柴150马力，188双层直通大梁，前桥3.5，后桥5.6，B07 2030mm单排，完全可翻转，245/70R19.5轮胎，原厂前盘限速排气管前置，排气制动，中控锁，原厂空调，电动玻璃，气制动，断气刹，动力转向，离合助力，ABS，危化新全规底盘，轮胎防爆应急装置，安全带提醒，刹车磨损预警，法士特八档高低速变速箱。

东风多利卡8吨油罐车底盘参数：东风多利卡8吨油罐车，朝柴156匹马力/玉柴150马力，国五发动机，带增压，带方向助力，2.2吨前桥，5吨后桥，6档变速箱，245/70R19.5真空胎。带ABS、前盘制动、限速。

东风多利卡8吨油罐车罐体参数：罐体公告 容积：8.2立方，实际容积≥10立方(装8.2吨柴油)，罐体采用优质碳钢板材制作，带正星大流量加油机(下挂)，15米加粗加油管及卷盘，带泵（泵进泵出），带一套下装油系统（欧标罐口、海底阀、防溢漏报警装置、油气回收、下装口）。

东风8吨油罐车底盘采用朝柴156马力发动机，国五排放标准，6档变速箱，8.25钢丝胎，前桥2.7吨，后桥5.5吨，前盘式制动，后鼓式制动，带方向助力，ABS，断气刹制动系统。

东风8吨油罐车上装公告容积可做到8.6立方，筒体采用5mm厚碳钢，封头6mm厚，标配山东齿轮油泵（可泵进泵出），欧标，包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统。三个危险品标识，两根等长输油管，一个工具箱，两个灭火器

东风8吨油罐车（东风多利卡油罐车） ,平头单排豪华驾驶室(可前翻),朝柴4102发动机,120马力,东风五档变速箱,芾动力转向和增压轴距 3.8米,7.50尼龙胎,此车是东风系列的车型，具有价格实惠、装载多配置高的特性，带60-30型齿轮打油泵,可打进打出、大容积可作11立方、上4.6吨或6.3吨户、按用户要求选装加油机与自动回位卷盘.随车配打油管两根，灭火器两个，罐口装有呼吸阀。

东风多利卡8吨油罐车罐体有效容积:8.2立方米,运输介质:柴油,汽油,煤油,密度分别为:830,700,800千克/立方米,类项号:3,加油机安装在车辆侧面时,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):4800x1900x1280;加油机安装在罐体前部时,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):4800(其中加油机仓为800mm)x2030x1420;随底盘选装驾驶室.侧防后防采用Q235材质焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):50×320,后部防护离地高度(mm):520;加油机型号及生产。

东风多利卡8吨油罐车容积9立方米左右（按公告罐体制作），材料采用武钢4-5㎜厚板材制作，单仓带泵，隔板满焊，一整套下装油系统。2.5寸管道及阀口均为大梁下进出口。加油机装在正驾驶室一侧，带”恒山”大流量加油机及大流量卷盘装在大梁上。一个泵箱式工具箱、静电卷盘、反光板、安全告示牌、折叠护栏，另其余按厂标配生产。

东风大多利卡运油车（8方）整车基本参数： 1、罐体容积： 8立方； 2、介质：柴油（0.83千克/立方米），汽油（0.7千克/立方米）； 3、罐体材质: 优质碳钢； 4、罐体厚度：筒体5mm； 5、新规功能配置：配欧标铝合金罐口，铝合金海底阀，下装油（下装油接口，防溢流探杆，油气回收，静电装置），两根输油管； 6、颜色：铝合金本色，贴反光标示，反光带。

安全性能: 加油车倒静电装置分为两种，种是搭地带。搭地带位于小型加油车后部的罐体角上，经常保持与地面接触。这样就可防止行驶中小型加油车罐体内的油料由于冲击及晃动等作用产生的静电，或者加油机及发电机工作中产生的静电直接导入地内，从而防止因为静电而导致的事故。

优点： 强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点。

保养措施： 加油车发动机保养一定要定期更换机油及滤芯 加油车保养的时候定期为发动机更换机油，任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。发动机机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。