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44方饲料罐车各种车型

31800元2024-11-09 14:10:07

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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。

散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

散装饲料车由哪几种呢?我们分单桥、小三轴、后双桥、前四后八,分别是10吨、12吨、15吨、20吨及25吨,今天我们介绍的更大容积的66方半挂散装饲料车 - 33吨半挂饲料车。

行走部分配置,大梁前翼板腹板上8mm下10mm (双层) 中8mm后翼板高480mm,W高强度折弯型/直粱贯穿梁,90#牵引销,28吨支腿,13吨广东富华桥,车轴/3轴,16吨刹车片,轮胎12.00R20/12条,ABS,16X8片 板簧,1200mm工具箱一个,备胎架一个,气室四大两小。

66方半挂散装饲料车上装配置:罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车4条电动绞龙,有4个5.5KW电机(万邦 西门子)带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体六个独立分仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度,卸料管倾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时50分钟,其余标配。

以往饲料的运输使用传统袋装饲料,从饲料生产线生产好后还要进行打包-封口-使用大量人力进行装车,到达养殖场后还需人工卸车,就会产生在效率方面大幅度的降低,而且浪费不必要的成本。而一台散装饲料车就可解决所有问题,散装饲料车的工作只需把车开到饲料生产线出料口,将生产好的饲料直接流入散装饲料车内,省去了使用袋装饲料的一系列的过程,不需要人力在去进行装车、卸车,从而效率增加,成本直接下降。

大家都知道散装饲料车全称散装饲料运输车,又称饲料运输车,是近几年才火起来的车,以往我们都用袋装的仓栏车运输车饲料,费时费力,散装饲料运输车是指配备有蛟龙和罐体相结合的车型,饲料车辆的操作是从饲料厂直接打料饲料车内,再由饲料车运输饲养场内,直接淘汰的仓栏运输袋装饲料。

气卸散装饲料车

气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术,具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低,对物料无污染等特点。广泛应用于各类养殖企业, 饲料加工企业的饲料运输,解决了长距离输送的难题,可实现车辆不进场即能完成送料进料塔的工序,杜绝了养殖场的车辆进场的防疫问题。

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