海运危险货物运输规则(IMDG Code)

联合国正确运输名称(中文): 乳酸乙酯

联合国正确运输名称(英文): ETHYL LACTATE

包装类别: III

主要危险类别: 3

危险品出口必须严格按照正规流程出口,上海港出口流程:

危险品订舱需要提前2周左右订舱,提供MSDS,危包证,托书(货物准确数据)

舱位一般两三个工作日可以下来,舱位下来后,根据截申报时间,把握好时间节点,提箱,货到,装箱,发仓库信息,做好申报(MSDS 、申报委托书 、装箱单、危包证正本)

截完危申报后，就会有申报单，和电子黄联，电子黄联发给车队，港区受理后，车队就可以进港。

危险品进港是不受开港和截港时间限制的，港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了，等港区受理后，就可以通知报关行报关(报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。)，如果是需要提供商检，通知工厂提前做好。

危险品进港后,码头会发运抵信息,有了运抵信息后就可以安心上船了.

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危险品分为9类，常见的3类、部分4.1类、6类、8类、9类、是可以拼箱的。

这些类别的危险品，即使拼箱也有很多要求。

3类易燃液体，主要项目就是看闪点，闪点越高越好，低了订舱船公司有肯能拒绝。（常见的是各种涂料，含酒精的产品，UN1263、UN1866、UN1993等。）

4.1类易燃固体，需要与其他货物隔离，所以大部分4.1类不能拼箱，需要单独去确认是否能拼。

6类毒害品，一般低毒，中毒，基本可以拼。

8类腐蚀性的货物，只要注意酸和碱不能一起，其他是可以拼的。

9类杂类，都可以拼（常见UN3077固体，UN3082液体，还有一些电池类产品）。

危险品分为9类，常见的3类、部分4.1类、6类、8类、9类、是可以拼箱的。

4.1类易燃固体，需要与其他货物隔离，所以大部分4.1类不能拼箱，需要单独去确认是否能拼。

8类腐蚀性的货物，只要注意酸和碱不能一起，其他是可以拼的。

确认出口货物的毛重，净重，件数，体积，目的港，船期等信息。

订舱（需要提供英文版MSDS，危包证扫描件，托书），危险品订舱一般提前十天左右。

预配一般两三天下来，就会发进仓通知单，客户需要根据上面的时间、地址把货送到指定的仓库（送货车辆要是危险品车辆，司机带上进仓单和中文MSDS）。危险品拼箱出口必须打好托盘，仓库可以提供拆托，打托，贴麦，缠膜等服务。

仓库收货后进行装箱，再做危申报（需要提供英文MSDS，危包证正本，申报委托书），报关（需要报关委托书，报关单，装箱单，发票，申报要素），上船，出提单。

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3类危险品属于易燃液体，UN1993是里面比较常见的一个。

UN1993

联合国正确运输名称（中文）：易燃液体，未另作规定的

联合国正确运输名称（英文）：FLAMMABLE LIQUID，N.O.S.

包装类别：Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海运危险品出口需要提前10天左右订舱，订舱资料

1.海运托书(准确的件数，毛重净重)

2.英文版MSDS

3.危包证扫描件。

3类危险品需要船边直装，不管是上海外港还是洋山都是需要的。

为了出货顺利，提前准备好资料，提供准确数据，减少不必要麻烦。

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出口商检是指由进出口检验检疫局对出口货物进行检验、鉴定。

经常有很多企业对自己产品是否需要商检不是很懂，那么怎么判断产品是否需要商检呢？

第一可以根据产品的HS编码来查询海关监管条件，如果有监管条件B（出境货物通关单）的，那么出口就需要商检（如果有监管条件A入境货物通关单，就是进口需要提供商检）。

第二如果货物品名在《危险化学品目录（2015版）》里面的都是需要提供商检的。

另外有些货物通过HS编码查询是不需要提供商检的，为什么还是需要。就是因为在危险品目录里面。

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铅酸蓄电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池（如果里面的电解液多的话，化工院做出来很可能是8类危险品，因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有，那么做出来就是普货）。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的，要是有上海化工院普货鉴定，可以按照普货去出运，认可的船公司多一些。相反，锂电池的普货鉴定船公司不认可，现在船公司看到有锂电池，没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号，因为上面是需要标注电压，串联或者并联在一起，电压或者电流变大了，这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定，还需要提供英文MSDS（完整的16项），UN38.3则不需要提供（偶尔目的港也需要，大部分船公司订舱是不需要的）。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提前10天订舱，准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重）

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