安徽高速单立柱广告也称安徽高速高立柱广告牌，安徽高速高炮广告牌，安徽高速擎天柱广告，安徽高速T牌广告，具有广告面积大、发布时间长、可视距离远、视觉冲击力强、简单易记忆等优势。我公司安徽高速广告牌资源数量多达数百块，布局广泛，可选择性强。

高速公路是国民经济大动脉，其信息传播区域涵盖全国，高速户外广告是社会各界关注的热点！高速广告通达全国，车流量巨大，投放安徽高速单立柱广告，选择合适的地段，特别是譬如G3京台高速安徽段，G50沪渝高速公路安徽段，G35济广高速安徽段等主干道路段，可取到“做区域广告，得全国效益”的良好传播效果。

安徽高速公路的单立柱高架广告，由于高速沿线的景致比较单调、重复、周边视觉障碍物也很少，因此造就了安徽高速公单立柱广告牌具有了很强的视觉冲击力，更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强等优势，广告亲和力较强，有利于广告受众全面地接受。

随着城市人口不断膨胀，人口流动性大，旅游逐渐增多，越来越多的社会大众选择旅游作为假日休闲活动的最佳方式。随着人们身处户外的时间变长，面积超大，视觉冲击力强，创意无限的高速路单立柱高架广告开始影响着人们的消费，广告投放的价值愈加凸现出来，相对于其他媒体，高速公路户外广告的创意空间和余地要大得多。因而投入高速公路单立柱广告，发布面积216平方米，日均广告费仅几百元，千人成本低，性价比高，更好的节省了广告成本，提高了企业形象及知名度。

2021年12月16日，随着全长116公里芜湖至黄山高速公路开通运营，安徽最后两个不通高速公路的县——泾县、旌德迈入“高速时代”，实现了与全省高速公路的连接，标志着安徽“县县通高速”攻坚行动圆满完成，实现全省县县通高速。这也意味着，从全省任一县城区驾车出发，均能在30分钟内驶入高速公路。安徽高速广告的媒体价值凸显。

从1991年安徽第一条高速公路合（肥）宁（南京）高速建成通车，至2008年安徽实现“市市通高速”，再到2021年实现“县县通高速”，安徽高速公路建设走过了攻坚克难的30年历程。“十三五”期间，安徽建成通车12条高速公路、3座长江公路大桥，打通3条省际“断头路”，新增通车里程600余公里，扩容八车道以上高速公路204公里，总通车里程超过4900公里，一张“省际互通、市市连通”的“五纵九横”高速公路网已经跃然成型。内联外通、四通八达的高速公路网络，为“皖美安徽”经济社会发展注入源源不断的动力。