让你轻轻的掠过每一个生活细节。侧护板，前，后主柱，顶棚包层柱采用铝合金成型制作，整体式可拆装，精心的设计，流畅利落的线条，舒展的气质，与大自然的盛装和谐交融，令人崇拜。君尚电动观光车与您感受姿态优雅的视觉旅行 一、要思索安全问题 电动观光车因大家都觉得操作容易，故大家都随便操作，毕竟这车是方向盘驾驶车，存在方向盘与速度配合问题，故未经专业培训亦留安全隐患。假如电动观光车到达4辆以上应参照厂家标准树立专用充电站保障充电安全。 二、要关注节能问题 通过我们行业内测，电动观光车运行电力本钱在0.15元0.2元之间。 三、要留意维护本钱 在充电频繁的使用单位，按理想状态一组电瓶正常使用1年后电瓶容量要增加30%；一般在1.5年-2年就需更新电瓶组正规厂家价钱在10000元左右/组，另电机、电控也存在易耗件需常常改换。 四、要适应使用环境 使用电动观光车你要思索路面、坡度、行驶里程、经营旺季另备电池组等问题；因为电瓶车依据电机功率大小爬坡度在5度-9度之间，行驶里程60-90公里(不包括电池衰减),假如旺季电池跟不上(现充电一次需6-8小时)多备几组电池，这比多备几台本钱低，但换电池组也并不容易，往常也要对备用电池组常常保养充电。 五、要重视技术问题 到目前为止全球还没有完善的电池为电动车提供动力，所以各大汽车厂均未形成纯电动车量产。随着电动车技术的完善，相关的电动车驱动和控制系统在不断改良和升级，这就是要思索中心部件日后改换和升级的能够性。 六、要思索售后问题 售后是否及时，没有不要维修的产品，买车时既要思索市场上维修人才是否完备，也要思索产品的配件是否普遍和容易买到，比如说能否在外地汽配市场买到，维修网点是否存在，只有这样你的使用本钱才会低。 电动观光车是纯电驱动的新型能源车，也是低速电动车的一种。在车辆行驶过程中，因为使用电为驱动源，而使得车载电器外壳存在一定电位。在车轮这个绝缘体的作用下，车载电器外壳将与大地产生一个电位差，从而出现电磁干扰源。这只是外部环境产生电磁干扰源，而更多的电磁干扰却使我们不能忽略。 电磁干扰源的产生有很多种。电机控制器功率开关产生的电磁干扰；电机工作产生的电磁干扰；其他高低压设备工作时产生的电磁干扰；高压电缆产生的电磁辐射等等。这些干扰源会影响控制器正常工作（EMS）；同时会对其他电气设备或成员造成影响（EMI）。 那么我们要保证电动观光车的安全性和可靠性，就必须提高系统的电磁兼容性。首先我们要了解电磁干扰产生机理，然后了解各部件干扰和抗干扰特性，以及电磁干扰耦合途径，最后分析多干扰源频率叠加与谐振。只有了解到这些因素才能做出正确的解决方案。 最后经过研究，系统电磁兼容取得了一定的成效。采用软开关技术，对高低压电缆、信号线进行选型，电磁屏蔽，信号滤波与隔离，PCB板的抗干扰设计和驱动系统的“接地”等措施，来提高电动观光车整车系统的电磁兼容性。从而使得产品的可靠性进一步提高。 观光车的生产管理中非常重要的一环就是品质管理，不良品返的修往往会影响到3倍以上的工作效率，所以一般来讲只要品质好，效率自然就会得到提高。 “品质是制造出来的”的道理许多人都懂，但是如何执行很多人就不知道了。观光车“检装检”的生产过程是济南市君尚观光车有限公司提出的一项制程品质管理方法。 员工在进行装配观光车前先对所需要进行装配的零部件进行自检，检验合格的部件再按照标准进行装配，下道工序的员工在进行装配前需要对上道工序的装配质量进行检验，并且对自身岗位的装配零件进行检验，整个装配过程依此循环， 君尚观光车这种生产方式虽然看似增加不少检验的时间，但是这样操作能有效地杜绝装配过程中不良品的产生，减少后期返工返修的工时投入，所以是利大于弊的。做好自检互检工作不但可以大幅提升生产效率，而且还可以保证产品质量，有需要的快与我们联系吧。