1、制冷量: 400-8500W

2、冷冻水温度:3-30℃;（更低的水温需特殊设计，并使用防冻液作介质）

3、风冷式设计,配置外转子大风量轴流风扇散热风扇;

4、紧凑式一体化设计,内置不锈钢冷冻水箱,循环水泵;

5、数显温控,具备温度显示、设定温度、自动调节冻水温度及延时保护功能;

6、浸铜管式蒸发器,无堵塞、冻破等问题，无最小水流量限制；

7、铜管穿铝翅片式冷凝器，两侧进风，后出风；

8、配备开关按钮、压缩机压力故障保护、低水位故障指示灯、保险丝；

二、可选项

1、高扬程水泵、屏蔽水泵

2、冻水水流开关，当水泵故障或其它原因导致水流过少时，水流开关到作

以保护相关的设备；

3、增加电加热；可作恒湿、升温、防冻、提高水温精度等应用

4、使用油作冷却介质

1、冷冻机安装前请选择地基平稳，四周空旷，畅通及避免腐蚀、污染、日晒、雨淋，方便安装维修之场所；

2、根据冷冻机制冷量选用匹配的冷却水塔。冷水机管路配管，请根据机身喉尺寸进行安装，切勿将冷却水管尺寸缩小，这样会引起高压过载，影响制冷效果及增加耗电量；

3、风冷式冷冻机请必须安装在距离墙壁1m以上空间位置，以免造成散热不良引起高压过载影响制冷效果及增加耗电量。

4、安装期间请检查机器是否受到损坏，选择合适的地方，以便于安装及日后维修。

5、安装机组的场地必须是地板、安装垫或基础、其水平度在6.4mm之内，并能承受机组的运行重量。

水冷式冷水机之冷凝器漏气维修方法

1、检查水冷式冷水机漏气的泄露点,然后修复漏点,或直接堵死该条铜管,然后用焊枪吹干里面的水分或用氮气吹干冷凝器.吹干后用氮气保压24小时,确认OK后即再次使用。

二、风冷式冷水机之冷凝器漏气怎么处理？

1、检查翅片漏点,一般有漏气的地方会有机油渗出,请仔细检查,修复露点，恢复系统，给压机油换掉，给冷凝器加热水循环，给压机外壳用电热带加热保持70度左右，然后抽真空，抽至小于绝对压力133pa保持2小时停抽，观察几小时压力无变化就可以了，如果压力回升在抽，直至不变为止。如果进的水是清洗酸液就很麻烦啦！水排出了但系统会残留酸性物质，对压机危害很大！

三、压缩机进水怎么处理？压缩机不小心进水怎么维修？

将机油倒出，压机放到烘箱里，温度设定105度，2小时后拿出，拿氮气吹一下，再加入新机油即可，注意加油量和倒出的相同。假如这样操作压缩机还是不能运转,则需要更换全新压缩机了。

中低温（出水温度-10℃ ~-15℃）冷水机组制冷是采用一定的方法，在一定的时间和空间内，使某一物体或空间达到比周围环境介质更低的温度，并维持在给定的温度范围内。为了使某一物体或空间达到或维持一定的低温，就必须采用一定的技术手段和方法，连续不断地取出物体或空间内的热量，所采用的技术术称为制冷技术。

通常将环境介质或物体中吸取热量，并将其转移给高于环境温度的加热对象的过程，称为热泵供热。对于从环境介质中吸取热量而向高温处排出热量的制冷系统，可交替或同时实现制冷与供热两种功能的机器称为制冷与供热泵。从能量利用的观点来看，这是一种有效利用能量的方法，既利用了冷量，又利用了热量。制冷循环和热泵循环是原理和计算方法是相似的。

中低温冷水机（出水温度-10℃ ~-15℃）由两个或两个以上独立的制冷系统组成，每一系统均可采用单级或双级压缩制冷系统。这两个部分通过一个冷凝蒸发器联系起来，它既是低温循环的冷凝器，也是高温循环的蒸发器，即高温循环中制冷剂的蒸发用来冷凝低温循环中的制冷剂。这样，低温循环吸收的热量（制冷剂）传给高温循环的制冷剂，高温循环的制冷剂再将热量传给环境介质（空气或水）。

压缩机的选型

涡旋式压缩机的优势：研究人员对设备中所使用的往复式、涡旋式以及螺杆式压缩机的性能进行了综合比较，结果表明，在名义运行工况条件下，与螺杆式和涡旋式压缩机相比，往复式压缩机对“液击”敏感的吸气／排气性能使其应用中处于劣势。涡旋式压缩机相对于螺杆式压缩机的优势在于，涡旋式压缩机没有吸气／排气阀，并且涡旋式压缩机适用于中小型制冷系统。由于压缩机组的价格随着排量增加而增高，市场更倾向于半封闭设计。因此，研究人员认为，在中小冷量系统中，采用涡旋式压缩机更有利于提高系统效率。

冷水机按制冷形式一般可分为水冷式和风冷式，在技术上，水冷比风冷能效比要高出300到500的kcal/h；在价格上，水冷要比风冷低得多；在安装上，水冷需纳入冷却塔方可使用，风冷则是可移动，无需其他辅助，但风冷式冷水机只凭风扇散热，对环境有所要求：例如通风，湿度，温度不能高40°C，空气酸碱值...

双螺杆制冷压缩机的特点：

需喷油压缩（也可采用少量喷液）。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦，严重影响运行和转子寿命。

转子径向负荷及轴向推力大，尤其是轴向推力非常大，需体积和强度大的轴承及平衡活塞来抵消轴向力，轴承使用寿命受影响。一般轴承寿命仅为20,000小时（进口机），20,000小时即需大修。

转子啮合之间存在漏气三角孔，存在泄露和压力损失，降低压缩效率。

油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封，并作润滑及动力传递（25～60%的动力）。

运行时一般需持续起动油泵。由于油耗量大，油路系统复杂，维修投资大。

需采取回油系统，来避免供液过大或负荷变化大时冷冻机油进入蒸发器后，换热器的效率不致快速下降。

单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构，节能性好，但成本相应有所提高。

维修难度大，一般需全部解体进行维修。