新型非标自动化电动平车装卸设备往往是机电一体化的设备，充分利用信息技术的新成果。可以制造出车间工作台间的专业搬运车，根据车间运输的产品制造出结构相当的车结构。
非标自动化电动平车搬运设备经过位于电动平车底部传感器接纳空中发出的相关信号，并衔接到电动平车的制动系统，以此来控制电动平车的行车过程，避免呈现超速、冒进以及冒出的现象。
河南帕菲特的BXC系列轨道车是蓄电池供电型电动搬运车，直流电机适用于由蓄电池(或其他直流电源)供电的工业用电动车辆，如叉车，电动轨道平车，无轨搬运车、牵引车、等,公司对于该车的性能一直在升级，目前2021年新款的蓄电池轨道车可以参考以下使用与维护。
在自动化设备日益普及的时代，人工成本仍然成为一笔巨大的开支。因此，大多数工厂现在开始引进一些自动无人控制的设备。设备本身是自动的，不需要人来控制。而且大部分机械的工作效率都比人工高，节省了大部分人工成本，越来越受到厂家的喜爱。因此，我 公司自主研发生产的AGV可以很好地实现这一功能。在大多数特定情况下，汽车可以定制。所谓定制，就是可以根据客户的需求定制产品。比如工厂需要升高或翻车，或者需要安装各种东西，主要是符合物理规律，一般可以实现。
不允许空载启动。
电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。
冷却空气中不应含有爆炸性气体。
电机最大工作电流为额定电流的3倍，容许时间为1分种(正反转各30秒)，其输出转矩为额定转矩的4.5倍。
轨道列车电机换向器端开了四个查验窗，供定期检查维护保养电机转子及拆换炭刷用，电动机轴内有四个分布的磁场，磁场电磁线圈用F级绝缘层铜心线做成，并浸F级三防漆，使用人不可私自拆动已调节好的电机定子各零部件，炭刷的中性化部位已在加工厂实验台上涨好，使用人不可随便拆动和调节。
平时应注意以下内容：
检查电枢是否旋转灵活，有无虚擦现象。
检查电机出线(或接线柱)的连接是否正确牢靠。
电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常，电刷磨合面积应不小于80%，电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。
检查换向片间是否洁净，必要时，可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末。如表面有油脂时，可将白布浸沾酒精擦拭(停车时进行)。
检查所有紧固件是否紧固。
经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉，以免影响其散热。
