长春

仙桃44路联网信号机,交通控制器

6500元2022-04-16 00:04:08

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信息详情

联网型智能交通信号控制机是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验,借鉴和吸收国外的先进技术和控制理念,研制开发出的能最大限度满足城市交通中各种控制需求的交通信号控制机。

结构紧凑合理,便于维护和功能扩充。

设置完全独立的纯硬件系统监控电路,确保设备长期可靠运行;

常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式,也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式。

联网实时协调控制:通过与指挥中心通讯机连接,实现数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态;中央控制系统可实时下发控制命令,进行远程同步步进遥控。

现场手动控制:可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制

使用说明:

产品开机后默认出厂设置,可以通过修改方案进行更改红绿灯的放行时长、

操作如下:

通过功能键选择需要的菜单,设置菜单放行方式与时间来管控路口,设置菜单时配合小地图进行点亮所需要的红绿灯为绿灯。通过设置多个步骤来合理放行十字路口的红绿灯变化

产品适用于各种交通十字路口T字路口,多岔路口,环岛路口的控制。

常见的放行方式:

1.对流放行,(东西直行同时放行,南北同时放行)

2.单方向放行(东西南北四个方向单独进行分开放行)

技术参数

执行标准 GB25280-2016

工作电压 AC110V/220V±20% (电压可通过开关切换)

工作频率 47Hz~63Hz

空载功率 ≤15W

整机额定负载功率 2200W

机动运行时序(有特殊的时序状态生产前需声明) 全红(可设置) →绿灯→绿闪(可设置) →黄灯→红灯

人行灯运行时序 全红(可设置) →绿灯→绿闪(可设置)→红灯

每一路额定驱动电流 5A

每一路耐浪涌冲击电流 ≥100A

最大独立输出通道数 44

最大独立输出相位数 16

可调用的菜单数 32

用户可设置菜单(运行阶段配时方案)数 30

每个菜单最多可设置的步伐数 24

每天最多可设置的时段数 48

每一单步的运行时间设置范围 1~255

全红过渡时间设置范围 0~5S

黄灯过渡时间设置范围 1~9S

绿闪设置范围 0~9S

使用温度范围 -40℃~+80℃

相对湿度 <95%

设置方案保存(断电时) 10 年

时间误差 年误差<2.5 分钟(在 25±1℃的条件下)

一体式箱体尺寸 1250*630*500mm

独立式箱体尺寸 472.6*215.3*280mm

菜单绿灯放行状态:

1、东方向左转绿灯、东方向右转绿、西方向左转绿灯、西方向右转绿灯、放行时间20秒。

2、东方向直行绿灯、西方向直行绿灯、南方向绿人行、北方向绿人行、放行时间35秒。

3、南方向左转绿灯、南方向右转绿、北方向左转绿灯、北方向右转绿灯、放行时间20秒。

4、南方向直行绿灯、北方向直行绿灯、东方向绿人行、西方向绿人行、放行时间35秒。
倒计时设置:

我们常用到倒计时显示,那么需要如何设置倒计时?

我们通过联网后通过设置倒计时的脉冲时间(倒计时支持)来进行管控倒计时的显示方式。

常见的为脉冲式9秒亮,15秒亮等。这样设置好后,倒计时平时灭灯,等到最后9秒才开启数字显示。

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