汽车零部件加工技术有哪些？

2024-09-28 14:22:10 来源：互联网分类：工业机械知识

一台轿车的大概有一万多个零部件组成，每个零部件都要通过不同的工艺加工成型，那么你知道关于汽车零部件加工的工艺有哪些吗？现代汽车汽车零部件加工工艺可分为七个步骤：锻造、铸造、冷冲压、焊接、金属切削、热处理和装配。

汽车零部件加工工艺：锻造

锻造是一种制造方法，将熔融金属倒入模具型腔，冷却并凝固以获得产品。在汽车工业中，许多零件由生铁制成，约占车辆净重的10%。例如，砂型一般用于生产铸铁零件，如缸套、齿轮箱壳体、转向系统壳体、后桥壳体、制动系统鼓、各种支架等。

汽车零部件加工工艺：铸造

在汽车工业中，铸件应用广泛。锻造分为随机锻造和实体模型锻造。随机锻造，也称为“淬火”，是一种将金属材料坯料放置在铁毡上以承受冲击或负荷的生产方法。采用随机铸造法生产和加工汽车蜗轮和轴的毛坯。实体模型锻造是一种将金属材料坯料放置在锻模模腔中以承受冲击或载荷的生产方法。实体模型锻造的整个过程有点像在模具中将面糊磨成饼干。

汽车零部件加工工艺：冷冲压

冷模或钣金冲压模是一种通过冲压模中的力切断或形成钣金的生产方法。锅、饭盒、脸盆等日用品均采用冷冲压成型。冷冲压模具生产加工的汽车零部件包括：汽车发动机油底壳、制动系统底板、汽车窗框和大部分车身零部件。这类零件一般通过下料、冲床、弯曲、反面、翻修等工序成形。为了更好地生产冷冲压件，需要制作冲压模具。

汽车零部件加工工艺：焊接

电焊是将两种金属材料局部加热或同时加热以进行冲压的一种生产方法。通常，一只手拿着面罩，另一只手拿着与电缆连接的焊钳和焊丝的焊接过程称为手工电弧焊。然而，手工电弧焊在汽车工业中很少使用，焊接是车身生产中使用较广泛的。焊接适用于电焊冷轧钢板的焊接。在实际操作中，使用两个电极对两块厚钢板加压，使它们粘在一起。同时，给料点处的流体被加热和熔化，使它们坚固而紧密地连接在一起。

汽车零部件加工工艺：金属切削

金属材料车削是用铣刀逐步钻削金属材料毛坯；使产品获得所需的产品外观、规格和粗糙度。金属材料的车削包括铣削和机加工。铣削工人是一种生产方法，工人使用特殊的手工工具进行切割。实际操作灵敏方便。广泛用于安装和维护。加工制造依靠数控车床实现钻孔，包括车削、刨削、铣削、钻孔、磨削等方法。

汽车零部件加工工艺：热处理

热处理工艺是对实心钢进行再热、保温或冷却，改变其组织结构，以满足零件的应用标准或技术标准的一种方法。加热环境温度的大小、保温时间的长短和冷却效率的速度会造成钢的不同组织变化。铁匠店将把加热后的铸铁迅速冷却到水中（专家称之为热处理），这可以提高铝零件的强度。这也是热处理工艺的一种情况。热处理方法包括淬火、淬火、热处理、淬火等。

汽车零部件加工工艺：装配

然后按一定的规定将各部件连接成一辆整车。无论是部件还是整车的部件，都需要按照设计图纸的要求相互配合、相互关联，使部件或整车实现设定的特性。例如，在离合器壳体上安装变速箱时，确保变速箱键轴的轴和曲轴的轴指向。安装人员（铣床）在装配过程当中不会调整此核心方法，而是根据设计方案和生产进行调整。