电动观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获取方式，如煤、核能、水力等。电动观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。

长沙封闭11座电动游览观光车配置表：

电 器 系 统 电控 CURTIS

电池 6V210AH/只，12只/72V

电机 5.5KW串励电机

充电机 便携式智能化充电机

充电时间 8-10小时（放电率为80%）

车 身 配 置 座椅 第一排座椅（1+1、皮革面料+高回弹PU，角调器，带扶手），

第二排至第四排三人座椅（皮革面料+高回弹PU、带扶手）

车体 钢制车架＋玻璃钢外壳/ABS工程塑料成型件

车门及车窗 钣金喷塑车门、上为铝合金滑动钢化玻璃窗下为有机玻璃

仪表台 笔段式电子仪表（含电流、电压、车速、转速、续航里程、电量、灯光信号等）

后视镜 左右各一手动型外后视镜

灯光及信号 组合前灯、转向灯、组合后尾灯、高位制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器

音响 车载MP3，专业扬声器

开关 启动开关、灯光及雨刮组合开关、前后换向、警告灯及倒车报警器翘板开关

车架 钢结构车架

方向盘 聚氨酯发泡方向盘

油漆 全车采用汽车级普通油漆，电脑调漆，专业喷涂设备

底 盘 动力传动系统 无极调速系统

转向系统 齿轮齿条式方向机

前桥及悬挂 独立悬挂＋螺旋弹簧+筒式液压减震

后桥及悬挂 整体式后桥、螺旋弹簧非独立悬挂、筒式液压减震

制动系统 前后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置

轮胎 铝合金轮毂/155R12 真空子午线胎

技术参数 额定乘员 11人 最小离地间隙 150mm

外形尺寸长*宽*高 4200×1500×1950mm 制动距离 ≤4m

整车装备质量 1180kg 充电输入电压 220v

整车载荷 770kg 最大行驶速度 32km/h

前、后轮距 1220/1200mm 续驶里程 120km

轴距 1950mm 最大爬坡度 15%

最小转弯半径 4m

销售热线： 吴先生

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