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上海9类危险品国际海运服务危包

价格面议2022-08-17 14:49:42

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信息详情

随着危险化学品的大量出口,不同港口对于危险品的要求越来越严,MSDS、危包证等相关资料必不可少,现在我们主要来聊下危包证.

危包证,《出境危险货运运输包装使用鉴定结果单》,其主要作用就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的.

危包证办理流程:

1.生产工厂生产相关产品后,需要先联系包装厂家(有危险品包装生产资质的),生产工厂需要提供包装尺寸及重量等,包装厂家根据订单生产包装.

2.包装厂家向当地海关申请包装检验,向海关递交相关资料,海关收到申请后,会派人去包装厂家确认及抽样,确认数量,UN编号是否相符,确认无误后会随机抽若干样品回去检测,检测合格后会出一份《出入境货物包装性能检验结果单》给包装厂家,我们也称为性能单.

3.包装厂家将性能单转交给生产厂家,生产厂家根据出口数量向当地海关检验检疫部门申请危包证,海关收到申请后,会对生产厂家进行审厂验货(产品,数量等是否符合),确认无误后出具使用单.

4.如果觉得办理麻烦,我司可以代办.

在海运出口中,向船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件,预配下来后,预配上会有截危申报时间,截危申报就需要向海事局提供正本.做完之后,就会有电子黄联,港区受理后,危险品柜子就能够进港.

文章为原创,禁止抄袭.

9类危险品,海运拼箱、整柜都可以.

UN3077 CLASS9

联合国正确运输名称(中文):对环境有害的固态物质,未另作规定的

联合国正确运输名称(英文):EBVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID,N.O.S.

包装类别: III

主要危险类别: 9

次要危险类别: 无

危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)、船公司危险品申请表格(每个船公司申请表格不一样)

危险品出口一定要合规合法,危险品一定要用正规危险品包装,报关单证资料一定要和货物实际相对应,不能瞒报.

危包证 是需要生产工厂在当地所属海关的检验检疫部门办理,工厂联系包装厂家购买正规包装,然后工厂把货物装在包装里面,联系当地海关上门检验检疫,证明你这个货没问题就出具危包证。是做危申报常见的文件。

船级证 主要是IBC吨桶包装的货物用到的比较多,作用和危包证是一样的,所有码头都认可的。

钢瓶证 也称为锅检证、气瓶证。顾名思义,主要是用于2类危险品。这个证书是专门对钢瓶包装进行检测,证明这个包装是安全的。锅检证也是能用来做危申报的。

限量 不是所有的危险品都可以做限量,需要根据UN和包装类别。限量申报是把大包装分成若干个小包装,然后在放入外包装里面(4G纸箱),外包装上面必须要有限量标识。

氮气是一种无色、无味、无臭,可压缩至高压的气体,溶于水,微溶于醇。一般用于制冷剂,低温粉碎等的制冷剂、冷却剂。

UN1066

联合国正确运输名称:压缩氮

联合国正确运输名称:NITROGEN,COMPRESSED

包装类别:不适用

主要危险类别:2.2

次要危险类别:无

海洋污染物:无

氮气一般是使用钢瓶包装,把气体压缩在钢瓶里面一起出口,工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料:英文MSDS、托书、锅检证扫描件

危险品舱位一般三个工作日左右下,危险品舱位一般三个工作日左右可以下来,上面有截危申报的时间,根据截危申报的时间来安排车队去放单提箱。

截危申报需要提供已下资料: 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后,就会有申报单,和电子黄联,电子黄联发给车队,港区受理后,车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的,危险品进港是不受开港和截港时间限制的,港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了,等港区受理后,就可以通知报关行报关,氦气是需要提供商检的,通知工厂提前做好。

报关需要提供的资料:报关单 、报关委托书 、箱单、发票 、申报要素、商检单。顺利放关后就可以上船出运了

涂料:用于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能(如绝缘、防腐、标志)的固态涂膜的一类液体或者固体材料的总称。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般属于3类易燃液体,常见的UN编号有1263或3469,但是并非所有的油漆都是危险品,有些水性漆并不是危险品。

UN1263

联合国正确运输名称(中文): 涂料(包括色漆、喷漆、搪瓷、着色剂、虫胶、清漆、抛光剂、液态填料和液态喷漆基料) 或涂料的相关材料(包括涂料稀释剂或冲淡剂)

联合国正确运输名称(英文): PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危险类别:3

次要危险类别:无

海洋污染物:无

危险品订舱资料:委托书,危包证,英文MSDS,危险品申请表格。

舱位下来以后按照船代时间要求去接危申报,危申报做好以后,就会有进港黄联,然后车队就可以去排进港计划,等计划受理后就可以去报关了。

报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素。

商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:

1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)

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