价格面议2022-02-28 15:07:58
为满足乘客国庆假期出行需求,合肥轨道交通扎实落实疫情防控要求,强化运力措施。9月30日,1号线客运量为32.3759 万人次,2号线客运量为35.2514 万人次,3号线客运量为33.2755 万人次,5号线客运量为4.5598 万人次。
9月30日,合肥轨道交通累计开行列车1388列次,行车组织情况良好、各类设备状况表现稳定。列车运行图兑现率100%,线网列车正点率100%。
各线路进站客流前三名的车站分别为:
1号线进站客流前三名的车站为:合肥南站(5.4040万人次),合肥火车站(3.8732万人次),紫庐站(1.6187万人次);
2号线进站客流前三名的车站为:三里庵站(2.6474万人次),四牌楼站(2.0293万人次),汽车西站(1.9888万人次);
3号线进站客流前三名的车站为:幼儿师范站(2.0423万人次),职教城东站(1.9362万人次),幸福坝站(1.4408万人次)。
5号线进站客流前三名的车站为:义兴站(0.4621万人次),云谷路站(0.3528万人次),云川公园站(0.3064万人次)。
张曦 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 伍静
合肥地铁,很多朋友大概都乘坐过,它安全、快捷、高效、运载量大、环境整洁,而且环境友好,成了都市上班族通勤出行不可或缺的交通工具,合肥地铁至少承载了一半以上上班族的通勤量,有人的地方就有江湖,同样,人流量决定了商业价值,地铁无疑是绝佳的广告承载地。合肥地铁广告设计精美,有多种形式可以选择,是广告投放的上佳途经。
地铁广告的环境相对封闭,当人们进入地铁站之后就进入了一个相对封闭的环境中,它不像是户外的其他广告媒体,如建筑物、公交车上的广告,它们只是周围环境的一点装饰,除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择,而地铁广告有他自身相对独立、整体的环境。