如果把两者放着一块，从视觉角度上看，你会感觉圈，其实并不是。要论车身尺寸，GS7除了在车高方面占优势，受限于溜背的设计，在车高方面无可厚非会受到限制，但是经达到了令人震惊的地步，在同级别合资对手面前也丝毫不逊色。在车身尺寸参数方，沃尔沃V90CC分别为4939mm1879mm1543mm，轴距达到了2941mm，算是一台非常合格的跨界旅行车了，让很多朋友都非常的喜欢。从图片中我们可以看到，沃尔沃V90CC的底盘离地间隙非常的高，而且在高配车型上，还配别了空气悬挂，这一点让它在同级别中的表现还是非常不错的。高丝水敷容二代和一代还是有蛮大差别的，首先尺寸比一代略小（但还是处在上位圈），切口数明显减少，外部只有一刀，内部五官挖空也不大，芽芽用还可以，请大脸同事试了一下，刚刚好的程度，但鼻翼处无法完全顾及。在飞秒光纤激光器中，啁啾脉冲放大（CPA）减缓了这一局限性，并能实现基于 400m 纤芯柔性 PCF 光纤的高功率系统。然而，峰值功率限制迫使采用相应的压缩器实现大的展宽比，这又增加了成本和系统尺寸。（一）各队运动员须自备4套不同颜色的比赛服装上衣，每场比赛时全队服装款式、颜色必须一致。上衣前后要印有明显的号或114号），后背号码尺寸不得小于20厘米（高）15厘米（宽）。每名队员至少备深、浅（白色除外）颜色短袖运动上衣和短裤各1套。每场比赛时全队服装款式、颜色必须一致。上衣前后要印有明显的号），后背号码尺寸不得小于20厘米（高）15厘米（宽）。而从空间来看，广汽传祺GM8长宽高分别为1822mm，轴距3000mm；而上汽大通G10 PLUS的长宽高则分别为1928mm，轴距为3198mm。从数据上解读，不论是车身尺寸，还是轴距，显然都是后者更占优势。CX-9没有第一时间国产，很有可能是马自达的犹豫不决导致。因为早在2012年马自达就进口引入了第一代CX-9车型，也算是很早就占坑国内七座SUV市场。但5米多的大尺寸车身，尤其是3.7L发动机面临的高油耗和高额消费税，使得售价43.9万元的马自达CX-9对于中国消费者而言，显得门槛有些高。派隔工程作为PSA集团门下，基于EMP1平台打造的同胞兄弟，尺寸、动力配置、内饰部件等方面存在着非常高的相似度，几乎仅是换了内外饰而已。正因如此，欧洲新车碰撞测试中心（ENCAP）索性直接采用的碰撞测试，获得了3星级的安全评价。注：本资讯以ENCAP测试车辆为准，即全新爱丽舍。在车身尺寸上，途乐较大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当，而车身侧面的线条也有几分相似之处，略向外鼓出的腰线、平直的线条，不过途乐的C柱造型将成为它的一大特色。硬实力，途乐超大的尺寸以及强大的越野能力，在这个级别中无可厚非的成为霸主车型，就算与低配陆巡相比，途乐的底盘系统也要比陆巡更要出色，加上方方正正的外形设计，其实途乐在中东一些地区的热度相当高，并不亚于陆巡以及普拉多