仓库货架虽然是钢制的，但是正确的使用货架和保养还是很有必要的。因为正确的使用能减少货架的损坏，减少不必要的成本开支，像仓储费用这类的，能省下一块就相当于赚一块钱。经常保养的话可以延长货架的使用寿命，即使您的仓库管理人员换了一批又一批，你的货架依然在仓库中屹立不倒。因此，石家庄货架小篇今天就与大家一起分享一下大仓货架的使用和保养的几个注意事项：

  一、虽然说货架都做了表面处理，但是在使用过程中也要注意防潮。货架在受潮后需要用抹布擦干净，避免货架生锈，特别需要注意货架的接口位置，那是比较容易生锈的。

  二、货架在使用过程中不要超载。每个货架都有它的最大乘载，在它设计时已经注定了，所以在使用过程中不要勉强载重，避免引起安全隐患。

  三、要注意货物的的尺寸，不要超高超宽。托盘及货物的尺寸应该小于货架内尺寸的100mm。

  四、货物搬运过程中要轻拿轻放，避免撞击货架。

  五、要遵守货架高层放轻物，底层放重物的原则。

  六、要选择质量合格的托盘，不要用不合标准的托盘。

  七、货架存放货物时，避免人员进入货架底部，安全第一。

  八、在保证货架干净整洁的同时，货架使用者也应定期对货架检查，保证货架使用正常，以减少安全隐患。

仓储中重型货架要怎么组装呢？货架厂小编简单给你介绍下：

一、立柱片的组装。（焊接立柱片可省略第一步）

1、垫上垫圈；

2、取出两根立柱，顺序一致的排放；

3、在穿入螺丝之前需要拧上螺帽；

4、取出横斜撑，需要把一根横撑对准立柱上面最靠近底脚的螺丝孔(开口朝上)； 

5、横撑的另外一端需要垫上垫圈，装入立柱中；

6、将斜撑的另一端对准另一立柱的相对比较高一位孔，再取出一根斜撑，穿入螺丝，拧上螺帽。按照这样装好所有斜撑；

7、然后将横撑的另一端放到另一个立柱的同样位置中，将一根斜撑对准孔眼后也放入这一根立柱中（开口朝下），穿入螺线拧上（不用拧紧）；   

8、装好所有的货架柱片，并拧紧所有的螺丝。   

9、装到最顶端孔位时，取一根横撑，与最后安装的斜撑的末端一起装在立柱上。

二、横梁的安装

1、插入安全销；

2、立起一根柱片将横梁另一端装入，再按货物的摆放要求装好所有的横梁；

3、立起一片柱片，将横梁的一端卡入柱片的适合位置。

三、隔档的安装

1、底脚的固定；

2、副架横梁的一端安装在相邻货架的柱片上；

3、将隔档入在每层横梁的适当位置；为保持美观，每根隔档的方向应一致；

4、在钻孔处插入膨胀螺栓，用铁锤砸下后，用扳手柠紧；

5、按图纸或实际摆入要求，将货架整齐的摆放。

仓库货架布局的消防安全标准

近年来，以加速商品流通和创造规模效益为目的，集装卸、分拣、加工、包装、储存、配送等多种功能为一体，规模超大的货架物流配送建筑不断出现，这类建筑不同于功能较为单一的生产或仓储建筑，现行消防技术规范尚缺乏对这类建筑的防火设计要求，急需补充完善的情况。为在《建筑设计防火规范》中合理地确定相关防火要求，使之既满足建设需要，又能保证其消防安全，公安部消防局正在组织各地消防总队对本地区各类物流配送建筑情况进行调研，并针对《建筑设计防火规范》起草单位（公安部天津消防研究所）提出的物流配送建筑防火设计要求，征求修改意见，以便为规范的进一步修订完善提供参考依据。

1.装卸（分拣）作业区与储存区之间应采取防火分隔措施，且装卸（分拣）作业区与储存区的结构受力体系应相对独立，确保发生火灾时不至于整体垮塌；装卸（分拣）作业区防火分区最大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016-2006表3.3.1中丙类厂房确定；储存区的最大允许占地面积和防火分区最大允许建筑面积可参照现行国家标准《建筑设计防火规范》表3.3.2注4的规定确定。

2.物流配送中心建筑的耐火等级不应低于二级。钢结构的货架物流配送中心，应采用钢筋混凝土柱，或对钢柱采用外包敷防火材料，也可采用涂料和外包敷防火材料相结合的方式达到规范规定的相应耐火极限。

3.装卸（分拣）作业区和储存区的安全出口数量和宽度、疏散距离、疏散楼梯等，应分别满足现行《建筑设计防火规范》丙类厂房和仓库的有关规定。

4.装卸（分拣）作业区和储存区宜分别按照现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定设置自动灭火系统、自动报警系统和排烟设施。

5.物流配送中心货架建筑应设置环形消防车道，应至少在一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度范围内布置消防扑救面，且应在消防扑救面范围内设置直通室外的楼梯间或出入口，消防扑救面一侧至少具有15～18m的能够展开消防作业的开敞场地。

总之，货架仓库布局不仅应该考虑规划的合理性、高效性，充分利用仓库空间，而且应该考虑规划的安全性，满足相关部门的消防要求，合理分布消防设施。